Cat D6R Bulldozer

Qawwija u effiċjenti ħafna, kapaċi tissodisfa t-talbiet ta 'diversi kundizzjonijiet tax-xogħol esiġenti.

Il-Bulldozer Cat D6R huwa s-soluzzjoni ideali għal proġetti ta' kostruzzjoni ta' daqs medju-. Mħaddma minn magna Cat ta'-prestazzjoni għolja u sistema idrawlika avvanzata, tagħti ġibda tal-ganċ tal-ganċ u effiċjenza operazzjonali eċċezzjonali. Id-disinn robust tiegħu u l-pjattaforma faċli għall-operatur-jiżguraw durabilità u kumdità f'varjetà ta' applikazzjonijiet esiġenti, mill-iżvilupp tas-sit u l-bini tat-toroq għal operazzjonijiet tal-barriera. L-għażla tad-D6R tfisser investiment f'għodda affidabbli u effiċjenti ħafna li tgħin biex tnaqqas l-ispejjeż operattivi u timmassimizza r-ritorn tiegħek fuq l-investiment.

 

 

Reżiljenti u affidabbli, bla biża’ quddiem l-isfidi

Għajjien li t-tagħmir tiegħek "jitkisser" taħt kundizzjonijiet ħorox tat-triq u tagħbijiet tqal? Id-dewmien fl-iskedi tal-proġetti u l-kontijiet kontinwi tat-tiswija qed inaqqsu bil-kwiet il-profitti tiegħek?
Aħna nifhmuk. Huwa għalhekk li l-buldozer Cat D6R huwa intrinsikament reżiljenti.

01.

Kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq, u t-tagħmir tiegħek huwa delikat wisq biex jimmaniġġja x-xogħol?

 

Is-Soluzzjoni Tagħna: Kemm jekk huma minjieri tajn, barrieri ħoxnin, jew siti ta 'kostruzzjoni imħatteb, ix-chassis b'saħħtu u l-binarji b'saħħithom tad-D6R jaqbdu l-art, u jittrasformaw anke l-aktar terren ta' sfida f'kanvas lixx. Ma jibżax minn sfidi iebsa, biss sfidi!

02.

L-ineffiċjenza żżomm it-twassil tal-proġett wara l-iskeda?

 

Is-Soluzzjoni tagħna: Il-ħin huwa flus! Il-powertrain effiċjenti tad-D6R u t-teknoloġija idrawlika intelliġenti jagħmlu kull operazzjoni ta 'dozing aktar qawwija u preċiża. Dan ifisser li tista 'twettaq aktar xogħol f'inqas vjaġġi, billi żżomm l-iskadenzi tal-proġetti fil-qrib.

03.

Manutenzjoni frekwenti u spejjeż operattivi projbittivi għoljin?

 

Is-Soluzzjoni tagħna: L-affidabbiltà leġġendarja tal-Qtates. Il-komponenti durabbli tad-D6R u d-disinn ta 'manutenzjoni simplifikata jnaqqsu b'mod sinifikanti l-waqfien mhux ippjanat u tiswijiet għaljin. Huwa aktar minn sempliċiment biċċa tagħmir; hija polza ta' assigurazzjoni serħan il-moħħ għan-negozju tiegħek.

 

Każ ta' Kooperazzjoni

 

Ilna nikkooperaw mill-qrib ma 'klijenti minn madwar id-dinja. U l-imsieħba tagħna kollha huma sodisfatti ħafna bil-prodotti u s-servizzi tagħna, u żammew relazzjoni ta' kooperazzjoni fit-tul-magħna. Aħna ħerqana għall-konsultazzjoni tiegħek. Ejja naħdmu flimkien biex niksbu suċċess kbir!

 

Mill-port tagħna għall-port tiegħek

 

Kull prodott li jħalli l-port iġorr l-impenn tagħna għall-klijenti globali. Dan mhux biss il-bidu tal-prodott, iżda vjaġġ ta 'fiduċja. Mil-linja tal-produzzjoni tagħna sas-sit tal-kostruzzjoni tiegħek, madwar muntanji u ibħra, il-missjoni se titwettaq. Li tagħżel magħna tfisser li tagħżel mhux biss tagħmir b'saħħtu u durabbli, iżda wkoll garanzija ta 'servizz globali affidabbli li hija puntwali, effiċjenti u affidabbli. Id-dinja hija vasta, u aħna se nwasslu fil-ħin.

X'inhuma s-swieq fil-mira tagħna?
It-trakkijiet tagħna jinbiegħu primarjament fis-swieq li ġejjin:
① L-Afrika, inklużi n-Niġerja, is-Senegal, iż-Żimbabwe, iż-Żambja, it-Tanżanija, il-Gana, il-Burkina Faso, il-Kongo, eċċ.;
② Amerika t'Isfel, inklużi l-Venezwela, il-Perù, il-Ġamajka, il-Kosta Rika, il-Barbados, il-Gwatemala, il-Gujana, eċċ.;
③ L-Asja Ċentrali, inklużi l-Każakstan, il-Kirgiżistan, l-Użbekistan, il-Pakistan;
④ Asja tax-Xlokk: il-Filippini, il-Vjetnam, il-Laos, l-Indoneżja, eċċ.

Kif nittrasportaw it-trakkijiet?
Tipikament, aħna ngħinu fit-tbaħħir tal-vetturi lejn il-port tad-destinazzjoni. L-aktar nużaw bulk carriers għat-trasport, sakemm il-port ma jakkomodahomx, f'liema każ nużaw bastimenti roll-on/roll-off (RoRo).
Jekk għandek il-kumpanija tat-tbaħħir msieħba tiegħek stess, nistgħu nipprovdu biss kwotazzjoni FOB (Free On Board), li nwasslu l-vetturi fil-port tal-ġarr. L-ispeditur tal-merkanzija tiegħek imbagħad jieħu ħsieb it-tagħbija u t-trasport. Il-ħin tat-tbaħħir jiddependi mid-distanza sal-port tad-destinazzjoni.

X'inhu l-ħin tal-kunsinna tagħna?
Ġeneralment, il-ħin tal-kunsinna huwa ta 'madwar 25 jum. Xi mudelli jistgħu jitwasslu fi żmien 15-il jum. Għal ħinijiet speċifiċi tal-kunsinna, jekk jogħġbok ikkuntattja lis-servizz tal-konsumatur tagħna.

Kif niżguraw li l-vetturi jaslu fil-pajjiż tal-klijent wara l-ħlas?
Biex nuru s-sinċerità tagħna, aħna lesti li naċċettaw depożitu ta '30% T/T (Trasferiment Telegrafiku). Meta l-vetturi jkunu lesti, nistgħu nipprovdu vidjo għalik biex tikkonferma l-kundizzjoni tagħhom. Inkella, tista' tibgħat lil xi ħadd biex jispezzjona l-vetturi. Ladarba tkun sodisfatt, jekk jogħġbok ħallas il-bilanċ ta '70% li jifdal, u aħna nipproċedu bil-ġarr.

Servizz ta' wara-bejgħ.
Nassigurak li l-vetturi kollha mibjugħa lilek huma spezzjonati bir-reqqa qabel il-ġarr biex jiżguraw li l-magna u l-wajers kollha jkunu f'kondizzjoni xierqa.
Jekk ikollok bżonn tissostitwixxi xi partijiet fil-futur, aħna nipprovdu komponenti bi prezzijiet taħt-suq. Barra minn hekk, noffru appoġġ tekniku, peress li għandna l-fabbrika u t-tim tekniku tagħna stess.

It-tags Popolari: qtates d6r bulldozer, Ċina qattus d6r bulldozer manifatturi, fornituri