Grafika klassika tal-familja, reżistenza baxxa tar-riħ għal effiċjenza mtejba tal-enerġija
Din il-vettura tirret id-disinn ta' barra tal--stil tal-familja ta' Shaanxi Automobile Delong. Fiha linji ġenerali bla xkiel u ottimizzazzjoni mmirata tar-reżistenza tar-riħ, li tista 'tnaqqas aktar il-konsum tal-enerġija tas-sewqan u ttejjeb il-prestazzjoni tal-firxa.
Id-dimensjonijiet tal-vettura huma adattati għall-operazzjonijiet tax-shuttle fuq distanzi qosra-. Huwa jimmaniġġja dawriet u U-dawriet b'mod flessibbli f'ambjenti b'toroq relattivament dojoq bħal portijiet u btieħi tal-fabbriki mingħajr ma tħossok ineffiċjenti.
Il-vettura hija trakk tqil bi pjanċa tal-liċenzja safra, li teħtieġ liċenzja tas-sewqan A2 biex topera. Jikkonforma bis-sħiħ mar-rekwiżiti ta' konformità għat-trasport tax-shuttle -qosra, għalhekk is-sewwieqa tat-trakkijiet m'għandhomx għalfejn joqogħdu jinkwetaw dwar kwistjonijiet ta' kwalifika meta jsuqu fit-triq.
Kabina ta'-saqaf ċatt semi-irmiġġ, prattika u bla frills
Jadotta l-kabina tal-irqad M5000E flat-saqaf qasir-b'kapaċità ta' bilqiegħda għal 2 persuni. It-tqassim ta 'ġewwa tiegħu jiffoka fuq il-prattiċità, b'buttuni użati ta' spiss imqiegħda f'idejn is-sewwieq għal tħaddim konvenjenti. Id-disinn tal--sleeper qasir jipprovdi wkoll żona żgħira ta 'mistrieħ. Is-sewwieqa jistgħu jimteddu temporanjament biex itaffu l-għeja waqt li jistennew il-merkanzija jew jagħmlu fil-kju għal riforniment tal-enerġija, li jissodisfa bis-sħiħ it-talbiet tat-trasport ta'-distanza qasira.
Qawwa u chassis solidi, disinn ħafif għal tagħbijiet ogħla u profitti akbar
F'termini ta 'qawwa, l-ogħla qawwa tilħaq 500kW u l-qawwa nominali hija 330kW. Hija tagħti output ta 'enerġija b'saħħitha biżżejjed. Anke taħt tagħbija sħiħa, jista 'jibda u jitla' l-għoljiet mingħajr sforz, u jagħmilha kompletament kapaċi għal operazzjonijiet ta' tagħbija tqila-qasira-tqila-.
Il-vettura hija mgħammra b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta '400 kWh li fiha affidabilità għolja u ċiklu ta' ħajja twila. Il-kapaċità tagħha tista 'tissodisfa bis-sħiħ it-talbiet operattivi tat-trasport tax-shuttle ta' kuljum -distanza qasira, u l-ispiża operattiva ta 'sewqan elettriku pur hija wkoll ħafna inqas minn dik ta' tratturi tal-fjuwil.
Ix-chassis jadotta fus doppju ta' 11.5T-stadju wieħed b'kapaċità eċċellenti ta' ġarr ta' tagħbija-. Id-disinn ħafif inaqqas il-piż ġenerali tal-vettura, li jippermettilha ġġorr aktar merkanzija fil-limiti ta 'konformità u tikseb dħul ogħla għal kull vjaġġ tat-trasport wieħed.
L-ispeċifikazzjoni tat-tajers hija 12R22.5 b'total ta '10 tajers. It-tajers huma reżistenti għall-ilbies-u durabbli, adattati għal varjetà ta 'uċuħ kumplessi tat-toroq. Il-vettura hija mgħammra bi brejkijiet bil-molla għall-ipparkjar, li jippermettu waqfien aktar sigur. M'hemm l-ebda riskju ta' rollaway tal-vettura anki meta tipparkja fuq għoljiet taħt tagħbija sħiħa.
Sommarju
B'mod ġenerali, dan it-trattur elettriku pur ħafif Shacman Delong M5000E 6×4 huwa perfettament adattat għal xenarji ta' trasport fuq distanzi qosra bħal transitu fil-port, ġarr ta 'shuttle tal-pjanti u trasport suburbani fuq distanzi qosra. Mhux biss igawdi privileġġi ta' aċċess għat-toroq iżda għandu wkoll spiża operattiva ta' enerġija bbażata fuq it-tractor. Mgħammar b'batterija ta'-kapaċità kbira u konfigurazzjoni ta'-kapaċità ta' tagħbija għolja, tista' tgħin b'mod effettiv lill-operaturi tat-trakkijiet inaqqsu l-ispejjeż u jagħtu spinta lill-effiċjenza, u jagħmilhagħażla eċċellenti għall-utenti tat-trasport-qosra.
