Membri ġodda tal-Formazzjoni tal-Ajkla: Aktar Minn Vettura Waħda
It-trakkijiet tad-dumper huma apparentement użati għall-ġarr tal-ħmieġ urban, it-trasport tal-kostruzzjoni fuq distanzi qosra fuq il-post, it-trasport tal-mini u l-operazzjonijiet ta’ inġinerija heavy-duty, iżda r-rekwiżiti attwali tal-vetturi jvarjaw ħafna f’dawn ix-xenarji. Il-valur tas-serje Yingtuo jinsab fis-sens li ma tadottax konfigurazzjoni waħda għall-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha. Minflok, tiżviluppa prodotti personalizzati mfassla għal xenarji ta' tħaddim ta' dumper-trakk ibbażati fuq il-pjattaforma high-end tas-serje Yingzhen.
F'termini ta 'kopertura tal-prodott, is-serje Yingtuo tkopri forom ta' enerġija inklużi fjuwil, gass, iċċarġjar/skambju tal-batterija-elettriku, u mudelli ta 'vetturi bħal 4 × 2, 6 × 4 u 8 × 4. Il-qawwa taż-żwiemel tagħha tvarja minn 350 hp sa 816 hp, u tista 'tkun imqabbla ma' riżorsi ta 'enerġija bħal muturi Xichai, Weichai u CRRC. Għal soluzzjonijiet ta 'batteriji, is-serje Yingtuo tappoġġja għażliet multipli inklużi CATL 262, 310, 352, 400, 600 kWh, Gotion 405, 608 kWh u Qiyuan 400 kWh.
Fi kliem ieħor, Yingtuo mhuwiex mudell ta 'vettura waħda, iżda matriċi tal-prodott li tkopri l-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha għat-trakkijiet dump. Għall-utenti, dan ifisser ukoll li d-deċiżjonijiet tal-għażla tal-vettura m'għadhomx ibbażati biss fuq jekk il-vettura hijiex kbira biżżejjed jew b'saħħitha biżżejjed. L-utenti jistgħu jsibu soluzzjonijiet ta' prodott imqabbla aħjar għal xenarji differenti bħal ġarr ta' ħmieġ ta' kostruzzjoni urbana, operazzjonijiet ta' minjieri heavy-duty, u trasport tax-shuttle fuq distanzi qosra.
Yingtuo: Attur Prammatiku fir-Rimi tal-Muck tal-Kostruzzjoni Urbana
Fir-rigward ta 'dan il-mudell ta' vettura ewlenija, Yintuo huwa aktar adattat għat-trasport ta 'muck b'tagħbija standard fil-kostruzzjoni urbana.
Jadotta konfigurazzjoni ta' dump-truck 8×4, mgħammra b'batterija ta' qawwa ta' 400.61 kWh, li tagħti medda ta' sewqan ta' 200-300 kilometru u mutur ta' 571-horsepower. Hija mgħammra wkoll b'fusijiet tat-tnaqqis tar-roti 233/300, u l-ispeċifikazzjonijiet tal-frejm huma 280×80×8+5 jew 300×80×8+5. kombinazzjonijiet tar-rebbiegħa tal-weraq inklużi 10/10/10 u 10/10/11 huma disponibbli, filwaqt li l-għażliet tal-kaxxa tal-merkanzija jkopru speċifikazzjonijiet bħal 0/58560 mm.
Wara dawn il-konfigurazzjonijiet hemm it-talbiet tipiċi tat-trasport tal-muck urban: rotot relattivament fissi, operazzjonijiet ta 'frekwenza għolja, u dħul u ħruġ frekwenti minn siti ta' kostruzzjoni. Il-vetturi ħafna drabi huma esposti għal kundizzjonijiet bħal tajn, ħasil tal-ilma, grif, u vjaġġar bil-lejl. Għalhekk, l-attenzjoni ta 'Yingtuo mhix sempliċement fuq it-tisħiħ tal-parametri li jifilħu t-tagħbija, iżda fuq it-titjib tal-affidabbiltà operattiva.
Biex tindirizza din is-serje ta 'sfidi, Yintuo jadotta fanal ta' quddiem LED erba 'f'wieħed integrat b'intensità ta' illuminazzjoni li taqbeż il-260lx. Il-protezzjoni tal-aċċessorji ta 'vultaġġ għoli ġiet imtejba għal klassifikazzjoni ta' protezzjoni IP69/IP69K u vverifikata taħt kundizzjonijiet operattivi ta 'wading tal-klijenti tad-dinja reali. Sadanittant, huwa mgħammar ukoll b'mirja ta' wara li jistgħu jiġu aġġustati bl-enerġija msaħħna bl-elettriku, skrin tat-tip li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 12.3 pulzieri, sistema ta' kameras b'erba' direzzjonijiet fuq il-madwar, video recorder, sedili ventilati u konfigurazzjonijiet oħra.
Għat-trakkijiet tal-muck, dawn mhumiex sempliċi "extras sbieħ li jkollok", iżda dettalji prattiċi li jidħlu fis-seħħ f'kull vjaġġ ta' kuljum. Minħabba tajn frekwenti u titjir tal-ilma, riskju għoli ta’ grif u sewqan abbundanti bil-lejl, aħjar il-vettura tadatta għall-kundizzjonijiet tas-sit, aktar sewwieqa u flotot tal-enerġija jistgħu jiddedikaw għad-dispaċċ tal-vetturi u l-effiċjenza operattiva.
Yingtuo Pro: Artist Veru għall-Operazzjonijiet tal-Minjieri Heavy-Duty
Jekk Yintuo jindirizza t-talbiet ta’ operazzjoni ta’ frekwenza għolja għat-trasport tal-muck urban u t-trasport fuq is-sit ta’ kostruzzjoni fuq distanzi qosra, Yintuo Pro jimmira xenarji itqal u aktar kumplessi inklużi t-trasport tal-mini u operazzjonijiet ta’ inġinerija heavy-duty.
EagleTuo Pro joffri soluzzjonijiet ta' batteriji ta' 400/600 grad b'medda ta' sewqan ta' 200-300 km. Il-kaxxa tal-merkanzija tagħha tifrex 7400-8800 mm, u l-piż tal-bankina jvarja minn 24.5 sa 27 tunnellata. F'termini ta 'qawwa, EagleTuo Pro għandu dominju ta' enerġija intelliġenti mibni għal xenarji ta 'trasport ta' dump-trakk, bil-qawwa tal-ħruġ tal-mutur żdiedet għal 816 horsepower. Is-sistema ta 'trażmissjoni tagħha tikseb effiċjenza ta' 98.5%, u l-power take-off ta 'kapaċità għolja QH70 hija mgħammra bħala standard.
F'termini tax-chassis, jadotta qafas rinfurzat bi tliet saffi 320×91×8+8+8. Ir-raġġi lonġitudinali u trasversali huma rinfurzati f'pożizzjonijiet ewlenin, u jgħollu l-kapaċità li ġġorr it-tagħbija b'54%. Il-qafas ta 'tliet saffi huwa ffurmat minn roll forming magħqud. Flimkien mat-tarf ta 'wara b'saff doppju u l-pjanċi ta' konnessjoni, toħloq struttura ta 'qafas parzjali b'ħames saffi.
Dak li jistħoqqlu aktar attenzjoni hija s-sistema ta 'sospensjoni tal-Yingtuo Pro. Jadotta molol tal-weraq 11/13/14 u huwa mgħammar b'sospensjoni bilanċjata fuq wara ġenwina ta' dual-I-rod. Għal kundizzjonijiet tax-xogħol bħal toroq mhux maħduma fiż-żona tal-minjieri, irkejjen ta' tagħbija tqila u tidwir ripetut tal-ġisem, din l-istruttura mhix iddisinjata biex tinstema' sofistikata. Minflok, tindirizza l-punti ta 'uġigħ fid-dinja reali inkluż l-ispostament laterali tal-qafas, il-prestazzjoni kontra l-qlib, it-tillax tal-boltijiet u l-użu.
Fi kliem ieħor, il-Yingtuo Pro mhix sempliċement verżjoni "aktar luxurious" tal-Yingtuo; minflok, jipprovdi marġni akbar għal tagħbijiet itqal, kundizzjonijiet tat-toroq aktar kumplessi u operazzjonijiet ta 'intensità ogħla.
Iddefinixxi l-punt ta' referenza tal-industrija għas-sistema ta' tliet elettriċi
Il-kompetizzjoni fost trakkijiet dump tal-enerġija ġodda m'għandhiex tiffoka biss fuq il-kapaċità tal-batterija; jiddependi wkoll fuq jekk is-sistema bi tliet elettriku tifhimx tassew ix-xenarji tas-sit tal-inġinerija. Is-serje Yintuo kollha tiġi standard b'batteriji CATL. Fosthom, il-batterija tal-iċċarġjar ultra-veloċi tat-tielet ġenerazzjoni tappoġġja l-iċċarġjar veloċi ta' dual-gun 600A, li tippermetti li l-batterija tiġi ċċarġjata minn 0% sa 90% fi żmien siegħa. Imqabbla ma' soluzzjoni ta' insulazzjoni termali tal-batterija, il-vettura tikseb titjib ta' 20% fil-medda tas-sewqan fix-xitwa.
F'termini ta 'muturi, skont id-dejta disponibbli, is-sistema tal-mutur CRRC tagħti effiċjenza massima ta' 95.5%, bil-mutur innifsu jilħaq l-ogħla effiċjenza ta '97% u aktar minn 90% kopertura taż-żona operattiva ta' 90%-effiċjenza. Dan jistabbilixxi pedament għal effiċjenza ogħla tal-vettura taħt kundizzjonijiet bħal ċikli frekwenti ta’ start-stop, tixbit ta’ għoljiet b’tagħbija kbira, u rkupru tal-enerġija.
Aktar kruċjali, tinsab fil-kontroll tal-vettura kollha. Is-serje Yingtuo hija mgħammra bis-sistema ta 'kontroll tal-vettura kkalibrata bid-dejta żviluppata b'mod indipendenti mill-Istitut tar-Riċerka tal-Vetturi Kummerċjali tal-FAW, li fiha kontrollabbiltà indipendenti u kapaċitajiet ta' kalibrazzjoni preċiżi bbażati fuq ix-xenarju. Is-sistema tista 'tqabbel l-istrateġiji ta' kontroll skont ir-rotot attwali, il-piżijiet tat-tagħbija u d-drawwiet tas-sewqan. Permezz tat-tbassir tal-kundizzjoni tat-toroq u l-ottimizzazzjoni tal-irkupru tal-enerġija, il-konsum komprensiv tal-enerġija jitnaqqas bi 8%-12% meta mqabbel mal-medja tal-industrija, u jiffrankaw aktar minn 10,000 wan fl-ispejjeż tal-elettriku kull sena.
Għal vetturi li joperaw bi frekwenza għolja bħal trakkijiet tal-muck, vetturi għall-użu muniċipali u vetturi tal-minjieri, dan l-iffrankar huwa konsiderevoli. Ħin ta' sewqan żejjed, inqas ħin ta' waqfien u konsum aktar baxx ta' enerġija tal-vetturi kuljum fl-aħħar mill-aħħar jissarrfu f'benefiċċji operattivi.
Konfigurazzjoni tas-Sigurtà - Il-Prestazzjoni Veru Tiddi Taħt Kundizzjonijiet ta' Tagħbija Eċċessiva
Is-sikurezza hija wkoll riżultat indispensabbli għal trakkijiet dump ta' enerġija ġdida. Is-serje Yingtuo hija mgħammra b'irkupru ta 'enerġija kinetika ta' ħames livelli, sistema intelliġenti ta 'sewqan elettrika b'veloċità kostanti għan-niżla, kontroll ta' nżul fl-għoljiet, sistema ta 'sikurezza attiva AEBS u konfigurazzjonijiet oħra.
Fosthom, l-irkupru tal-enerġija kinetika f'ħames livelli u l-kontroll tal-inżul tal-għoljiet huma aktar adattati għax-xenarji ta' tagħbija tqila għan-niżla li jiltaqgħu magħhom ta 'spiss trakkijiet ta' dump. AEBS jadotta l-fużjoni tar-radar u l-kamera biex jimmonitorja l-kundizzjonijiet tat-traffiku 'l quddiem. Meta jkun jeżisti riskju ta' ħabta, dan jgħin biex jitnaqqsu r-riskji permezz ta' allarmi li jinstemgħu-viżivi jew ibbrejkjar attiv.
F'termini tas-sistema tal-ibbrejkjar, is-serje Yingtuo tadotta valvi tar-relay doppji, li jistgħu jqassru l-ħin tar-rispons tal-ibbrejkjar b'0.2 sa 0.3 sekondi. Għal dump truck kompletament mgħobbi, il-kapaċità li tinżamm l-istabbiltà fuq għoljiet għan-niżla u tikseb rispons aktar mgħaġġel f'emerġenzi ħafna drabi hija aktar importanti minn "sewqan mgħaġġel".
Dak li s-serje Yingtuo verament timmira li tindirizza hija t-tranżizzjoni ta' trakkijiet ta' dump ta' enerġija ġdida minn "faċli" għal "faċli għall-utent", u minn "prodotti ta' vetturi waħedhom" għal "soluzzjonijiet ibbażati fuq xenarju". Yingtuo jimmira għat-trasport tal-muck b'tagħbija standard għall-kostruzzjoni urbana, billi jagħti prijorità lill-protezzjoni, ir-rata ta 'attendenza u l-effiċjenza fl-ispiża. Yingtuo Pro huwa ddisinjat għal operazzjonijiet ta 'minjieri heavy-duty, li jenfasizza l-qawwa, il-qafas, is-sospensjoni u l-marġni tal-ġarr tat-tagħbija. It-tnejn mhumiex biss varjanti ta' konfigurazzjoni għolja-baxxa, iżda żewġ settijiet ta' soluzzjonijiet imfassla għal xenarji differenti ta' trasport ta' inġinerija.
Konklużjoni
Għal żoni b'infrastruttura attiva, attivitajiet muniċipali u ta' inġinerija tat-trasport, l-użu ta' trakkijiet ta' dump ta' enerġija ġdida jirrappreżenta aktar minn sempliċi bidla fis-sorsi tal-enerġija tal-vetturi. Jimmarka wkoll titjib fl-effiċjenza tat-trasport, l-ispejjeż operattivi u l-prattiki tal-kostruzzjoni ekoloġika. Bl-iżvilupp dejjem jikber tal-mudelli Yingtuo u Yingtuo Pro, FAW Jiefang Qingqi se jkompli jidħol fil-fond fil-linji ta 'quddiem tat-trasport tal-inġinerija b'matriċi tal-prodott u sistema ta' servizz aktar kompluta. Fil-ġejjieni, se jwassal għal soluzzjonijiet ta' dump truck ta' enerġija ġdida aktar affidabbli, aktar effiċjenti u bi prezz aktar baxx għall-utenti.
