Irkaptu tal-inżul tal-karru tqil
video

Irkaptu tal-inżul tal-karru tqil

L-irkaptu tal-inżul semi-karru, li spiss jissejjaħ sempliċement l-irkaptu tal-inżul, jikkonsisti minn saqajn ta 'appoġġ tax-xellug u tal-lemin . bħala komponent essenzjali ta' semi-karri, mudelli użati komunement għandhom tip ta 'l-irfigħ ta' madwar 45 cm, għoli magħluq ta 'madwar 90 cm, kapaċità ta' tagħbija ratata ta '28 tunn Appoġġ għas-semi-karru ladarba tkun ġiet maqtugħa mill-vettura tal-irmonk, b'varjazzjonijiet fid-disinn biex jaqdu applikazzjonijiet differenti . SKU: G012004
Ibgħat l-inkjesta
Introduzzjoni tal-Prodott

Ħarsa ġenerali tal-prodott

 

L-irkaptu tal-inżul tal-karru heavy-duty tagħna huwa komponent kruċjali li jipprovdi appoġġ affidabbli u stabbiltà għal semi-karri waqt l-ipparkjar, it-tagħbija, u l-ħatt tal-operazzjonijiet . iddisinjat għal applikazzjonijiet ta 'tagħbija qawwija, din is-sistema ta' l-inżul hija utilizzata b'mod wiesa 'fuq karrijiet tal-flat, tankers, tankers, u chassis tal-kontejners madwar l-Afrika, ix-Xlokk ta' l-Asja, u l-Amerika t'Isfel, u l-East {4

 

Kemm jekk topera f'art imħatteb jew hubs tal-loġistika impenjattiva, dan il-prodott jiżgura appoġġ sigur tal-karru, aġġustament tal-għoli faċli, u durabilità fit-tul taħt użu frekwenti . Hija soluzzjoni ideali għall-flotot li jeħtieġu saqajn ta 'appoġġ ta' saħħa għolja, ġakkijiet semi-trailer, u gerijiet ta 'l-inżul li jdumu li għandhom kundizzjonijiet ta' xogħol ħorox .}}}}}}}}}}}}

 

Speċifikazzjoni tal-Irkaptu tal-Inżul ta 'Trailer Heavy Duty

 

Numru tal-oġġett

Distanza ta 'rfigħ (mm)

Għoli (mm)

Kapaċità (tunnellata)

Tagħbija statika (tunnellata)

Yl-lg -794

430

794

28

80

Yl-lg -844

480

844

28

80

Yl-lg -820

480

820

28

80

Yl-lg -844-01

430

844

28

80

 

Tpinġija tal-inżul tal-karru tqil

 

1

 

Karatteristiċi tal-Irkaptu tal-Inżul tal-Trailer Heavy Duty

 

Kapaċità ta 'tagħbija għolja- Iddisinjat biex jappoġġja semi-karri tqal b'rendiment qawwi u stabbli taħt tagħbijiet tqal .

Kostruzzjoni durabbli- Magħmul minn azzar ta 'saħħa għolja b'kisja reżistenti għall-korrużjoni biex tiflaħ għall-ambjenti ħarxa .

Sistema ta 'l-irkaptu b'żewġ veloċitajiet- Jippermetti operazzjoni manwali bla xkiel u effiċjenti, li tippermetti estensjoni rapida u rfigħ ta 'tagħbija tqila .

Installazzjoni faċli- Kompatibbli ma 'mudelli ta' mmuntar standard għal integrazzjoni bla xkiel ma 'diversi tipi ta' karru .

Għoli aġġustabbli- Jipprovdi aġġustament tal-għoli flessibbli biex jaqbel ma 'konfigurazzjonijiet differenti ta' karru u kundizzjonijiet ta 'tagħbija .

Manutenzjoni baxxa- Mgħammar b'tagħmir tal-grass u komponenti ssiġillati biex jiżgura ħajja ta 'servizz twila b'żewġ minimi .

Stabbiltà affidabbli- Joffri appoġġ sod fuq art irregolari jew mhux maħduma, itejjeb is-sigurtà waqt it-tagħbija / ħatt u parkeġġ .

 

Passi Operattivi għal tagħmir tal-inżul tal-karru heavy-duty

1. Ipprepara l-karru
Ipparkja s-semi-karru fuq wiċċ ċatt u stabbli u żgura li l-brejkijiet tal-parkeġġ huma impenjati qabel ma joperaw l-irkaptu tal-inżul .

 

2. iqabbad il-manku tal-krank
Waħħal jew żviluppa l-manku tal-krank sewwa fuq ix-xaft tal-irkaptu tal-inżul .

 

3. Estendi l-irkaptu tal-inżul
Dawwar il-manku tal-krank lejn il-lemin biex tbaxxi s-saqajn tal-irkaptu tal-inżul sakemm jagħmlu kuntatt sod mal-art .

 

4. Aġġusta l-għoli
Kompli cranking sakemm it-trejler ikun appoġġjat fl-għoli mixtieq għat-tagħbija, ħatt, jew parkeġġ .

 

5. Żgura l-irkaptu tal-inżul
Lock il-manku tal-krank fil-post jekk id-disinn jippermetti, li jiżgura li l-irkaptu tal-inżul jibqa 'stabbli waqt l-użu .

 

6. Irtira l-irkaptu tal-inżul
Biex tiċċaqlaq it-trejler, dawwar il-manku tal-krank kontra l-arloġġ biex tgħolli s-saqajn tal-irkaptu tal-inżul kompletament barra mill-art .

 

7. Aħżen il-manku tal-krank
Itwi jew aqla 'l-manku tal-krank u żgurah fil-pożizzjoni tal-ħażna tagħha biex tevita ħsara jew telf .

 

Dwar Yalong

 

Yalong Mech, manifattur ewlieni bbażat fiċ-Ċina, jispeċjalizza fl-irkaptu tal-inżul tal-karru heavy duty . nipprovdu l-irkaptu tal-inżul tal-aqwa kwalità għas-swieq globali . bi preżenza solida f'reġjuni bħall-Asja tax-Xlokk, il-Lvant tal-Lbiċ, il-Lvant Nofsani, l-Afrika, u l-Amerika t'Isfel, il-prodotti tagħna, il-prodotti tagħna ġew imwassla b'suċċess f'pajjiżi bħall-Filippini, it-Tanzanija u l-Ivorji {{4}

 

FAQ

 

M: Q1: Liema materjali jistgħu jiġu ttrasportati bl-użu tal-karru tat-tanker tas-siment b'4 fus?

A: A1: Dan it-trejler huwa ddisinjat għat-trasport ta 'firxa wiesgħa ta' materjali niexfa ta 'trab bl-ingrossa, inklużi siment, irmied li jtir, trab tal-ġir, trab minerali, trab kimiku, u sustanzi simili mhux likwidi bi fluwidità tajba .

M: Q2: X'inhi l-kapaċità tipika tat-tank tal-karru tas-siment tal-fus tiegħek?

A: A2: Il-volum standard tat-tank ivarja minn 45 sa 65 metru kubu, skont il-materjal tat-tank u l-konfigurazzjoni . Aħna nappoġġjaw ukoll il-personalizzazzjoni biex tissodisfa r-regolamenti tat-toroq ta 'pajjiżek jew il-ħtiġijiet tat-tagħbija .

M: Q3: X'tip ta 'sistema ta' kwittanza tuża t-trejler?

A: A3: Juża sistema ta 'kwittanza pnewmatika mħaddma minn kompressur ta' l-arja . It-tank huwa taħt pressjoni bl-arja biex jimbotta materjali tat-trab 'il barra mill-pipeline . Dan jiżgura ħatt nadif, mgħaġġel u mingħajr trab, b'rata ta' kwittanza ta 'aktar minn 1 . 2 tunnellati kull minuta.

M: Q4: Nista 'nagħżel il-materjal tat-tank jew id-disinn ibbażat fuq is-suq tiegħi?

A: A4: Iva . Aħna noffru korpi tat-tank fl-azzar tal-karbonju, liga tal-aluminju, jew l-istainless steel, u nappoġġjaw forom ta 'tank differenti (e {. g {., tond, V-Type, W-type) {{6} {6} int tista' tagħżel ukoll kompartijiet singoli jew multipli, li tiddependi fuq il-materjali

M: Q5: Liema pajjiżi jew reġjuni komunement jużaw dan il-karru tat-tanker tas-siment tal-fus?

A: A5: Il-karrijiet tagħna huma esportati b'mod wiesa 'lejn l-Afrika (in-Niġerja, l-Etjopja, il-Gana), l-Asja tax-Xlokk (Filippini, il-Vjetnam, l-Indoneżja), il-Lvant Nofsani (UAE, l-Arabja Sawdita), u l-Amerika t'Isfel (Peru, Bolivia), fejn proġetti infrastrutturali kbar jeħtieġu kunsinna affidabbli bl-ingrossa .}

M: Q6: X'inhuma r-rekwiżiti ta 'manutenzjoni għal dan it-tip ta' karru?

A: A6: Il-manutenzjoni ta 'rutina tinkludi t-tindif ta' l-intern tat-tank, iċċekkjar ta 'valvi ta' l-arja u pajpijiet, lubrikazzjoni ta 'partijiet mekkaniċi, u tiżgura li s-sistema ta' kompressur ta 'l-arja qed topera sew . Kura xierqa tgħin biex testendi l-ħajja tas-servizz u tipprevjeni l-imblukkar tal-materjal .

M: Q7: Toffri spare parts jew appoġġ wara l-bejgħ?

A: A7: Iva . Aħna nipprovdu firxa sħiħa ta 'spare parts, inklużi valvi, covers ta' manhole, kompressuri, pipelines, gaskets, u aktar . Aħna wkoll nipprovdu appoġġ tekniku onlajn, gwidi tal-assemblaġġ, u vidjows operattivi wara t-talba .}

 

 

 

It-tags Popolari: Irkaptu tal-inżul tal-karru heavy duty, kina heavy duty karru tal-inżul tal-manifatturi tal-inżul, fornituri

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

Tat-telefon

Indirizz elettroniku

Inkjesta