4-fus ta' wara-Tipping Semi-karru

Dan it-trejler ta '4-fus U-tipper ta' wara tipper semi-jadotta kaxxa tal-merkanzija tal-azzar tal-manganiż ta' saħħa-għoli b'ċilindru tal-irfigħ idrawliku immuntat fuq quddiem- għal rimi bla xkiel mingħajr imblukkar tal-materjal. Iddisinjat għat-trasport ta'-tagħbija tqila ta' ġebel tal-minjieri, ħmieġ, ramel, xogħol tal-art u merkanzija bl-ingrossa. Qafas tar-raġġ prinċipali mħaxxen, 4-fus tqil-fus ta' xogħol u tajers ta' tagħbija tqila-deep-ta' tagħbija kbira jagħtu kapaċità ta' tagħbija qawwija u reżistenza eċċellenti għal xokk. Disinn ta' bieb doppju ta' wara-b'illokkjar sod biex jipprevjeni t-tnixxija waqt it-trasport. Mgħammra b'tires żejda doppji, saqajn ta 'appoġġ tal-outrigger u sistema idrawlika kompluta. Il-vettura kollha tadotta kisi taż-żebgħa kontra s-sadid biex tadatta għal toroq mhux maħduma u kundizzjonijiet ħorox tas-sit tal-kostruzzjoni fl-Afrika. Huwa karru mhux imħaddem imqabbel ma 'ras ta' trattur, li fih effiċjenza għolja ta 'tagħbija/ħatt u manutenzjoni faċli, użat ħafna għal tarzni tar-ramel, proġetti infrastrutturali u minjieri fin-Niġerja.

Dan is-semi karru ta' dump ta' erba'-fusien-wara-tipping dump -huwa apposta-magħmul għat-trasport ta' merkanzija bl-ingrossa heavy-fl-Afrika tal-Punent, prinċipalment applikat għal xenarji li jinkludu operazzjonijiet tal-minjieri Niġerjani, kostruzzjoni ta' infrastruttura, trasport tar-ramel tax-xmara, u ġarr ta' ħmieġ tal-art. Il-konfigurazzjonijiet tal-qalba jistgħu jiġu osservati b'mod ċar fil-gooseneck fuq in-naħa ta 'quddiem tas-semi-karru: ċilindru ta' rfigħ idrawliku f'diversi-stadji fuq quddiem{-immuntat huwa installat fin-nofs tal-gooseneck biex iwassal qawwa qawwija biex titbattal il-kompartiment kollu tal-merkanzija għall-ħatt. Żewġ spare tyres huma mwaħħla vertikalment u simetrikament fuq iż-żewġ naħat taċ-ċilindru, li jippermettu sostituzzjoni rapida tat-tajers f'każ ta' ħsara fit-tajers waqt is-sewqan fuq distanzi twal-fuq toroq Afrikani remoti tal-kostruzzjoni u żoni tal-minjieri biex jiġi evitat telf ta' waqfien. Żewġ saqajn ta' appoġġ mekkaniku heavy-duty- huma mmuntati fil-qiegħ tal-gooseneck. It-tnaqqis tar-riġlejn ta 'appoġġ wara li jinqalgħu mit-trattur jista' jsostni b'mod sod il-vettura kollha għal-ipparkjar fit-tul, manutenzjoni ta 'rutina u manutenzjoni tas-sistema idrawlika.

Żewġ spare tyres ta' daqs-heavy-sħiħ huma mmuntati vertikalment b'mod simmetriku fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin taċ-ċilindru. It-tajers ta 'spare huma mgħammra b'rimmijiet ta' roti ta 'l-azzar mħaxxna, u l-parentesi ta' l-immuntar huma rinfurzati bl-iwweldjar. Dan jippermetti sostituzzjoni rapida tat-tajers f'każ ta' blowouts waqt-trasport fuq distanzi twal f'żoni Afrikani tal-minjieri u sewqan barra-deżert biex tiggarantixxi r-rata ta' attendenza tal-vetturi.

Struttura ta 'Appoġġ għall-Ipparkjar t'isfel: Żewġ outriggers manwali mekkaniċi heavy-duty huma installati fuq ix-xellug u fuq il-lemin fil-qiegħ, li fihom kolonni wieqfa mħaxxfin u bażijiet kontra -żliq. Wara li t-trejler jiġi diżakkoppjat mit-trattur, l-outriggers jistgħu jġorru l-piż sħiħ tal-vettura kollha, li jappoġġjaw ipparkjar stabbli, spezzjoni u manutenzjoni tas-sistema idrawlika, kif ukoll tiswijiet tal-iwweldjar tal-kaxxa tal-merkanzija.

Struttura tal-Bażi tal-Bieb ta 'wara: Bażi ta' konnessjoni b'forma ta 'AU-għall-bieb ta' wara tal-kaxxa tal-merkanzija hija rranġata fuq il-parti ta 'fuq bi pjanċi ta' konnessjoni mħaxxna, li jipprovdu punti ta 'immuntar ta'-qawwa għolja għal ċappetti tal-bibien ta 'wara u lukketti li jissakkru biex jirreżistu d-deformazzjoni taħt impatt minn operazzjonijiet ta' ħatt ta' tagħbija-tqal.