Heavy Duty Low Bed Semi Trailer
Ħarsa ġenerali tal-prodott
Din il-vettura hija semi-karru ta' tliet-fusien, sitt-linji-sodod baxxi-(mgħammar-rampi assistiti bil-molla) iddisinjat għat-trasport speċjalizzat ta' merkanzija kbira u tqila. Jintuża primarjament biex jiġbor makkinarju u tagħmir tqil indiviżibbli, bħal skavaturi, loaders, rombli tat-triq, makkinarju tal-minjieri, tagħmir tal-inġinerija fuq skala kbira-, u għodod tal-magni heavy-duty. L-istruttura tal-gverta baxxa-tagħha tbaxxi ċ-ċentru tal-gravità għat-tagħbija, filwaqt li r-rampi-megħjuna tar-rebbiegħa jippermettu li t-tagħmir jinxtegħel u jintefa b'mod indipendenti; huwa użat ħafna fi proġetti infrastrutturali, operazzjonijiet tal-minjieri, u s-settur tal-loġistika għal merkanzija ta 'daqs kbir u tqila.
Struttura tal-qalba u Parametri tal-Konfigurazzjoni
Konfigurazzjoni tal-Fus: Tliet-linji, tqassim ta' sitt-fusijiet Aħna noqogħdu tliet ringieli ta' fusien fuq kull naħa, sitt fusien b'kollox, flimkien ma' sospensjoni bbilanċjata b'ħafna-fusien. Din is-setup tagħti kapaċità ta 'tagħbija qawwija u tifrex il-piż b'mod uniformi fuq il-fusien kollha. Taħdem perfettament għal trasport tqil ta'-distanza twila u tissodisfa r-rekwiżiti għal trasport ta' merkanzija ta' kobor żejjed u ta' piż żejjed.
Tagħbija-Main Bears Beams It-travi prinċipali huma mibnija minn azzar tal-manganiż ta' liga-baxxa-għolja b'iwweldjar integrat sħiħ. L-istruttura tar-raġġ prinċipali kontinwa tipprovdi prestazzjoni eċċellenti kontra -tidwir u reżistenza għall-impatt. Ir-raġġi lonġitudinali ewlenin kollha jgħaddu minn proċessar ta 'ttemprar biex jipprevjenu liwi u deformazzjoni taħt tagħbijiet tqal.
Molla-Rampi Assistiti (Karatteristika Ewlenija) Rampi mekkaniċi-heavy duty mekkaniċi assistiti huma mmuntati fuq wara. Molol ta' tagħbija tqila-kbar jagħtu għajnuna għall-irfigħ. B'differenza mir-rampi ordinarji, dawn jippermettu li l-iskavaturi jinxtegħlu u jintfew bla xkiel, mingħajr bżonn ta 'enerġija idrawlika. Huma jkissru inqas spiss u huma faċli biex jinżammu, adattati tajjeb għall-użu fuq is-sit tal-kostruzzjoni u trasport regolari ta' makkinarju fuq distanzi twal-. Rampi idrawliċi jistgħu jintgħażlu bħala titjib.
Struttura tal-Gverta Aħna nadottaw disinn tal-gverta ta' qatra baxxa- biex tnaqqas l-għoli tat-tagħbija, sabiex tagħmir għoli jkun jista 'jgħaddi minn restrizzjonijiet ta' għoli bla xkiel. Tista' tagħżel pjanċa tal-azzar iċċekkjata jew ħakk kontra -żliq għall-gverta. Aħna naċċettaw ukoll ordnijiet tad-dwana għal daqsijiet ta 'gverta usa' jew itwal.
It-Tagħmir tat-Tmexxija u Sistemi tal-Ibbrejkjar Il-brejkijiet tat-tanbur ta' xogħol tqil-standard huma mwaħħla, u l-brejkijiet tad-diska huma disponibbli bħala titjib. It-trejler jiġi b'sistema ta' brejk tal-arja b'ħafna-kanali. Il-klijenti jistgħu jagħżel is-sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq jew is-sospensjoni tal-arja, flimkien ma' tajers standard heavy-tubeless.
Struttura ta 'l-irmonk Hija tuża gooseneck integrata. Tista' tagħżel gooseneck fiss, jew tagħżel gooseneck li jista' jinqala' apposta (tip DGN), li jġib flessibbiltà żejda meta tagħbija u ħatt tagħmir żejjed-għoli.
Vantaġġi tal-Prodott
Tagħbija/Ħatt Konvenjenti: Rampi megħjuna-Rebbiegħa jippermettu li l-iskavaturi jitilgħu u jinżlu b'mod indipendenti mingħajr il-ħtieġa ta' krejn, u b'hekk jiffrankaw l-ispejjeż tal-immaniġġjar.
Ċentru ta' Gravità t'isfel: Gverta ta'-profil baxx ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan meta tittrasporta makkinarju tal-kostruzzjoni għoli.
Kapaċità ta 'Tagħbija Eċċezzjonali: Sistema ta' sospensjoni bbilanċjata bi tliet-linji, sitt-fusijiet tiżgura distribuzzjoni uniformi tat-tagħbija u tipprevjeni d-deformazzjoni tar-raġġ prinċipali.
Spejjeż Baxxi ta' Manutenzjoni: Rampi mekkaniċi tar-rebbiegħa jeliminaw il-linji idrawliċi u r-riskji ta' tnixxija taż-żejt, u jagħmluhom adattati għal ambjenti ħarxa ta' xogħol-sit.
Personalizzazzjoni Flessibbli: It-tul, il-wisa ', il-kapaċità tat-tagħbija tal-vettura, l-istil tar-rampa, it-tip ta' sospensjoni u l-kulur taż-żebgħa kollha jistgħu jiġu mfassla apposta għal rekwiżiti speċifiċi.
Versatilità Għolja: Kompatibbli ma' firxa wiesgħa ta' makkinarju tal-kostruzzjoni ta'--medju u medju-; mudell mainstream fis-suq tat-trasport tal-kostruzzjoni.
Stampi tad-Dettall tal-Prodott
Lorem ipsum dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
| Oġġett | Konfigurazzjoni Standard | Titjib Fakultattiv |
|---|---|---|
| Isem tal-Mudell | 3-linja 6-semi-karru b'sodda baxxa tal-fus mgħammra b'rampi ta' tagħbija bl-għajnuna tar-rebbiegħa | Verżjoni heavy-duty-rinfurzata |
| Dimensjonijiet ġenerali | Standard: 13750 mm × 3000 mm Għoli tal-gverta: 950 mm | Tul tad-dwana; gverta mwessa' (3200 mm / 3400 mm) |
| Kapaċità Rated tat-Tagħbija | 80 – 120 tunnellata | Issaħħaħ l-istruttura għal tagħbija akbar |
| Tqassim tal-Fus | Tliet-linja sitt fusien, 6 fusien b'kollox | - |
| Sospensjoni | Sospensjoni bbilanċjata bil--molla bil-weraq tal-weraq | Sospensjoni ta' l-arja |
| Main Beam | Azzar tal-manganiż b'liga-baxxa-għolja, permezz ta' raġġ iwweldjat integrat tat-tip-; travi lonġitudinali bi trattament ta 'ttemprar | Raġġ prinċipali rinfurzat doppju |
| Rampa tat-Tagħbija | Rampa assistita ta'-molla mekkanika ta' xogħol tqil- | Rampa idrawlika tat-tagħbija |
| Fus | 6 unitajiet ta' fusien heavy-duty ta' 16-tunnellata | Fusien tad-ditta premium |
| Tajer | 12.00R20 -tajers mingħajr tubu heavy duty | Tajers tal-minjieri |
| Sistema tal-Ibbrejkjar | Brejk tat-tanbur ta' xogħol tqil-, sistema ta' brejk ta' l-arja b'ħafna-ċirkwiti | Diska tal-brejk + sistema ABS, sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers |
| Art tal-Gverta | Pjanċa ta' l-azzar iċċekkjata kontra -żliq | Pjanċa tal-ħakk kontra -żliq |
| Gooseneck | Gooseneck fiss integrat | Gooseneck li jinqala' (tip DGN) |
| Fittings tal-irbit | Ċrieki tal-irbit u tensjoni standard | Sedili tal-irbit rinfurzati żejda, serraturi tat-twist tal-kontenitur |
| Aċċessorji | Trasportatur tat-tajers żejda, kaxxa tal-għodda, parafangi, marki li jirriflettu | Kaxxi tal-għodda żejda, frejms protettivi |
| Kisi u Dawl | Blasting tar-ramel, primer epoxy + topcoat tal-polyurethane; Dwal li jimmarkaw LED li ma jgħaddix ilma minnhom | Kulur tal-ġisem tad-dwana |
Liangshan Yalong Chemical Machinery Co., Ltd.
Liangshan Yalong Chemical Equipment Co., Ltd tinsab fil-Park Industrijali ta 'Quanpu, Kontea ta' Liangshan, Belt ta 'Jining, Provinċja ta' Shandong. L-ingranaġġ tal-vantaġġi tal-grupp industrijali ta' vetturi u tagħmir kimiku ta' skop speċjali ta' fama nazzjonali lokali -, jappartjeni lil Liangshan Yalong Machinery Manufacturing Group, li ilu involut ħafna fil-manifattura tat-tagħmir għal aktar minn 20 sena. Il-fabbrika tinsab fl-istess park industrijali bħall-bażi ta 'produzzjoni prinċipali ta' Yalong Machinery, li tipprovdi uffiċċji ta 'appoġġ u faċilitajiet ta' produzzjoni. Hija intrapriża moderna li tintegra tagħmir kimiku R&D, ipproċessar u manifattura, esportazzjoni ta 'kummerċ barrani, u soluzzjonijiet kompluti personalizzati.
Il-kumpanija ġiet irreġistrata uffiċjalment fl-2025, u tiffoka fuq is-setturi tal-kimika fina, farmaċewtika, tal-ikel u tat-tagħmir ambjentali għall-ipproċessar tat-trab. Jutilizza l-iwweldjar tal-folja tal-metall maturi tal-grupp, l-ipproċessar tat-tank, il-kwalifiki ta 'importazzjoni u esportazzjoni, u sistema ta' spezzjoni ta 'kwalità biex tikseb katina ta' provvista kompluta ta 'tagħmir kimiku statiku, tagħmir għat-tnixxif tat-trab, u trakkijiet tat-tank tat-trasport kimiku. Jipprovdi soluzzjonijiet ta' tagħmir one-stop lill-intrapriżi domestiċi industrijali u tal-minjieri u klijenti barranin tal-kummerċ barrani, bi swieq barranin ewlenin li jkopru l-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, u l-Asja Ċentrali.
FAQ
Q: Aħna min aħna?
A: Il-kwartieri ġenerali ta 'YALONG jinsab f'Shandong, iċ-Ċina. Mill-2018, ilna nbiegħu lill-Afrika (30.00%), l-Asja t'Isfel (20.00%), l-Asja tax-Xlokk (20.00%), il-Lvant Nofsani (20.00%), u s-suq domestiku (10.00%). Hemm madwar 11-50 persuna fl-uffiċċju tagħna.
Q: għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
A: Aħna nżommu mal-filosofija tan-negozju ta '"kwalità l-ewwel, klijent l-ewwel" u rebħu l-fiduċja u l-appoġġ ta' klijenti domestiċi u barranin bi kwalità eċċellenti tal-prodott, attitudni ta 'servizz tajba, u prezzijiet tal-bejgħ raġonevoli. Il-pajjiżi u r-reġjuni ewlenin tal-esportazzjoni huma: Afrika, Asja tax-Xlokk, Asja Ċentrali, Amerika t'Isfel u postijiet oħra. Għandna tim ta 'disinn u żvilupp professjonali li jista' jiddisinja u jiżviluppa karozza li hija aktar adattata għalik skond il-bżonnijiet tiegħek; esperjenza rikka ta 'esportazzjoni, familjari mal-proċeduri ta' esportazzjoni u ċertifikazzjonijiet meħtieġa ta 'diversi pajjiżi, u tista' twassal il-karozza tiegħek lilek aktar malajr; Aħna B'tagħmir ta 'produzzjoni tal-ewwel-klassi, forza teknika qawwija u metodi ta' ttestjar avvanzati, nistgħu nipprovdulek vetturi aktar stabbli u affidabbli.
Q: Kif huwa t-tim tekniku tas-servizz ta' wara-bejgħ tiegħek?
A: Mhux biss aħna kumpanija kummerċjali, iżda għandna tim ta 'inġiniera u persunal ta' manutenzjoni professjonali li ilhom jaħdmu fil-qasam tal-makkinarju tal-kostruzzjoni għal kważi 20 sena. Nistgħu nipprovdulek appoġġ ta 'servizz onlajn fil-ħin, jew nibagħtuha lin-netwerk tal-Manifattura taċ-Ċina għall-appoġġ meta jkun meħtieġ.
It-tags Popolari: dazju tqila sodda baxxa semi karru, Ċina heavy duty sodda baxxa semi karru manifatturi, fornituri
Par ta ' l-
Semi-trejler b'tliet-fusijiet-soddaTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta