4 karru tas-siment tal-fus
video

4 karru tas-siment tal-fus

Tip: 4- karru tat-tanker tas-siment tal-fus
Firxa tal-Prezzijiet: $ 16, 900 - $ 29,500
Ħin tal-kunsinna: 8 sa 20 jum
Faster Unloading Rate: >1.5 tunnellati / min
Applikazzjoni: Użata għat-trasport tas-siment, pritkuni tal-PVC, irmied li jtir, materjali granulari, u aktar.
SKU: G010711
Ibgħat l-inkjesta
Introduzzjoni tal-Prodott

Dettalji tal-Prodott

 

It-trejler tagħna tat-tanker tas-siment tal-4 fus huwa karru tal-massa pnewmatiku heavy-duty inġinerija għat-trasport effiċjenti u ħieles mit-trab ta 'materjali ta' trab bħas-siment, irmied li jtir, trab tal-ġir, trab minerali, trab minerali, u trab kimiku. Iddisinjat biex jimmaniġġa tagħbijiet kbar bi stabbiltà pendenti u effiċjenza ta 'kwittanza, dan il-karru tas-siment huwa soluzzjoni ideali għall-flotot tal-loġistika, impjanti tal-lott tal-konkrit, u distributuri tat-trab tal-massa.

 

B'tank ta 'kapaċità għolja, sistema ta' kwittanza robusta, u chassis rinforzat, it-trejler tat-tanker tas-siment b'4 fus joffri bilanċ ottimali ta 'durabilità, kapaċità ta' tagħbija tat-tagħbija u effiċjenza fl-ispejjeż. Huwa mudell ta 'l-ogħla bejgħ fl-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, il-Lvant Nofsani, u l-Amerika t'Isfel, fejn il-proġetti ta' infrastruttura u kostruzzjoni fuq skala kbira jitolbu tagħmir ta 'trasport bl-ingrossa affidabbli u ta' prestazzjoni għolja.

 

  • Kapaċità tal-karru bl-ingrossa: 60 tunnellata
  • Volum tal-karru bl-ingrossa: 50 cbm / m³
  • Disponibbli f'diversi konfigurazzjonijiet, inklużi s-siment tas-siment ta '4 fus tal-fus, karru tas-siment 4 fus, u karru niexef tas-siment, biex jakkomoda rekwiżiti differenti ta' merkanzija u kundizzjonijiet tat-triq.

 

2 1

 

2 2

 

2 3

 

4 Axle Cement Trailer

 

4 Speċifikazzjoni tal-karru tas-siment tal-fus

 

Komponent

Speċifikazzjoni

Marka

Yalong

Tip ta 'karru bl-ingrossa

Tip V.

Kapaċità tal-karru bl-ingrossa

60 tunnellata

Tul tal-karru bl-ingrossa

9. 5-12. 5 metru

Magna

Weicai Deutz Diesel Motor

Kompressur

SK 12m3

Qoxra tal-manhole

2 sa 4 settijiet ta '500mm dijametru

Valv tal-ħatt

4 "Valv tad-Diska

Dimensjonijiet

10800 * 2500 * 3500 mm (mhux obbligatorju)

Materjal tat-tank

Azzar ta 'saħħa għolja ta' 5mm jew 6mm

Sospensjoni

Sospensjoni mekkanika jew sospensjoni tal-arja

Fus

Fus 3/4, fusien 13,16,20 tunnellata, bpw jew saf

Tajer

12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5

Partijiet tal-karru bl-ingrossa:

Blower tal-karru pnewmatiku, wajer tal-karru bl-ingrossa, poġġaman pnewmatiku, dwal tal-karru bl-ingrossa, dawl tal-karru bl-ingrossa niexfa, pajp semi-meter, magna tad-ditta famuża, fus, tajer

 

Karatteristika ta '4 fus tas-siment

 

Azzar ta 'saħħa għolja, reżistenti għall-ilbies: il-korp tat-tank huwa mibni minn azzar ta' saħħa għolja, reżistenti għall-ilbies, li jiżgura ħajja ta 'servizz itwal meta mqabbel ma' materjali konvenzjonali.

 

Iwweldjar ta 'preċiżjoni għas-sigurtà u l-issikkar tal-arja: il-weldjaturi kollha huma eżegwiti perfettament biex jiggarantixxu sigurtà għolja u jipprevjenu t-tnixxija ta' l-arja. Magna speċjali tal-iwweldjar tintuża biex iwweldja l-ġisem tat-tank minn naħa waħda, u toħloq weldjaturi lixxi, b'saħħithom u uniformi fuq iż-żewġ naħat.

 

Struttura ta 'fluss avvanzat: Id-disinn il-ġdid isaħħaħ il-kapaċità tat-tagħbija, inaqqas iċ-ċentru tal-gravità, jiżgura l-iskarikar mgħaġġel, u jimminimizza l-materjal residwu. Il-volum residwu huwa inqas minn 50kg, u l-veloċità tal-kwittanza tilħaq sa 1.53 cbm / min.

 

Sistema ta 'pipeline ottimizzata: Is-sistema hija mgħammra bi blower awżiljarju adattat u komponenti kontra l-ilbies, li jippermetti ħatt lixx u aktar mgħaġġel.

 

Użu ta 'marki rinomati għad-durabilità: it-trejler għandu komponenti minn marki domestiċi u internazzjonali fdati, bħal magni Weicai, kompressuri ta' l-ajru Bohai, u partijiet oħra ta 'l-aqwa kwalità, li jiżguraw lonġevità u jnaqqsu l-ispejjeż operattivi u ta' manutenzjoni.

 

Qafas ta 'l-azzar b'qawwa għolja: Il-qafas tas-siment semi-karru huwa magħmul minn azzar ta' saħħa għolja, li jipprovdi struttura ħafifa li tirreżisti l-brim, ix-xokk, u l-impatti, li tissodisfa r-rekwiżiti li jġorru t-tagħbija fuq diversi toroq.

 

Istruzzjonijiet Operattivi għal Trailer tat-Tanker tas-Siment ta '4 fus

 

🔧 1. Lista ta 'kontroll ta' qabel l-operazzjoni

✅ Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers, ġewż tal-fus, u sistema ta 'sospensjoni

✅ Ikkonferma kolloxvalvi, pajpijiet tal-arja, u għata tal-manholehuma ssiġillati kif suppost

✅ Tiżgurakompressur tal-arjausors ta 'enerġija(PTO jew magna esterna) jinsabu f'kondizzjoni tajba

✅ Spezzjona l-korp tat-tank u l-linji ta 'kwittanza għal sinjali ta' xedd, imblukkar, jew tnixxijiet

 


 

📥 2. Istruzzjonijiet tat-Tagħbija

Uża l-Top ManholesBiex timla materjal bl-ingrossa niexfa fit-tank

MA TITLEFX - Żomm l-ispazju għall-pressjoni tal-arja waqt il-kwittanza

Tiżgura li l-għata tal-manhole tkun magħluqa sewwa u ssiġillata biex tevita t-tnixxija tal-materjal

 


 

💨 3. Proċess ta 'ħatt

Ibda l-kompressur tal-arjau gradwalment iżżid il-pressjoni għal {{0}}. 2–0.25 MPa

Iftaħ ilvalv ta 'kwittanzaBiex tibda ħatt pnewmatiku

Tissorvelja l-manometru tal-pressjoni tal-kwittanza matul il-proċess

Evita li taqbeż il-pressjoni massima (tipikament 0. 25 MPa) biex tevita ħsara fit-tank

Ladarba l-iskarikar ikun komplut, itfi l-kompressur u ħareġ arja residwa

💡 ĦJIEL:Uża l-vibrazzjoni inkorporata jew is-sistema li tiffjorixxi jekk il-fluss tal-materjal ikun bil-mod jew mwaħħal.

 


 

🧽 4. Tindif u Manutenzjoni

Naddaf il-Intern tat-tankperjodikament biex tevita l-akkumulazzjoni tal-materjal

Pajpijiet tal-flushing u valvi ta 'l-arja wara distanza twila jew kunsinna ta' materjal imħallat

Lubrikja partijiet li jiċċaqalqu (eż., Irkaptu tal-inżul, ġonot ta 'sospensjoni) regolarment

Iċċekkja u ibdelFiltri tal-arja, valvi tas-sigurtà, usiġillijekk jintlibes

 


 

⚠️ 5. Prekawzjonijiet ta 'sigurtà

Tagħmelma jaqbiżx il-limiti tat-tagħbijaindikat fuq il-pjanċa tat-trejler

Dejjem użaarja niexfa u ffiltrataBiex tevita l-kontaminazzjoni u l-akkumulazzjoni ta 'umdità

Żomm il-karruipparkjat fuq art livellwaqt it-tagħbija / ħatt

Ilbes kif suppostIrkaptu protettiv(maskra, ingwanti, żraben tas-sigurtà) Meta jimmaniġġjaw trab

 

Dwar Yalong

 

Yalong huwa manifattur Ċiniż li jispeċjalizza fil-manifattur tal-karru tas-siment tal-fus. Noffru manifattur tat-trejler tas-siment għall-bejgħ. Il-prodotti ta 'Yalong kisbu suċċess qawwi f'reġjuni bħall-Asja tax-Xlokk, il-Lvant Nofsani, l-Afrika u l-Amerika t'Isfel, inklużi pajjiżi bħall-Filippini, it-Tanzanija, u n-Niġerja.

 

Mistoqsijiet frekwenti

 

M: Q1: Liema materjali jistgħu jiġu ttrasportati bl-użu tal-karru tat-tanker tas-siment b'4 fus?

A: A1: Dan it-trejler huwa ddisinjat għat-trasport ta 'firxa wiesgħa ta' materjali niexfa ta 'trab bl-ingrossa, inklużi siment, irmied li jtir, trab tal-ġir, trab minerali, trab kimiku, u sustanzi simili mhux likwidi bi fluwidità tajba.

M: Q2: X'inhi l-kapaċità tipika tat-tank tal-karru tas-siment tal-fus tiegħek?

A: A2: Il-volum standard tat-tank ivarja minn 45 sa 65 metru kubu, skont il-materjal tat-tank u l-konfigurazzjoni. Aħna nappoġġjaw ukoll il-personalizzazzjoni biex tissodisfa r-regolamenti tat-toroq ta 'pajjiżek jew il-bżonnijiet tat-tagħbija.

M: Q3: X'tip ta 'sistema ta' kwittanza tuża t-trejler?

A: A3: Juża sistema ta 'kwittanza pnewmatika mħaddma minn kompressur tal-arja. It-tank huwa taħt pressjoni bl-arja biex jimbotta materjali tat-trab 'il barra mill-pipeline. Dan jiżgura ħatt nadif, mgħaġġel u ħieles mit-trab, b'rata ta 'kwittanza ta' aktar minn 1.2 tunnellata kull minuta.

M: Q4: Nista 'nagħżel il-materjal tat-tank jew id-disinn ibbażat fuq is-suq tiegħi?

A: A4: Iva. Noffru korpi tat-tank fl-azzar tal-karbonju, liga tal-aluminju, jew azzar li ma jissaddadx, u nappoġġjaw forom ta 'tank differenti (eż., Tondi, tip V, W-tip). Tista 'wkoll tagħżel kompartimenti singoli jew multipli, skont il-materjali li ġġorr.

M: Q5: Liema pajjiżi jew reġjuni jużaw komunement dan it-trejler tat-tanker tas-siment tal-fus?

A: A5: Il-karrijiet tagħna huma esportati b'mod wiesa 'lejn l-Afrika (in-Niġerja, l-Etjopja, il-Gana), l-Asja tax-Xlokk (Filippini, il-Vjetnam, l-Indoneżja), il-Lvant Nofsani (UAE, l-UAE, l-Arabja Sawdita), u l-Amerika t'Isfel (il-Perù, il-Bolivja), fejn proġetti kbar ta' infrastruttura jeħtieġu konsenja affidali bl-ingrossa.

M: Q6: X'inhuma r-rekwiżiti ta 'manutenzjoni għal dan it-tip ta' karru?

A: A6: Il-manutenzjoni ta 'rutina tinkludi t-tindif ta' l-intern tat-tank, il-verifika ta 'valvi ta' l-arja u linji tal-pajpijiet, lubrikazzjoni ta 'partijiet mekkaniċi, u li tiżgura li s-sistema tal-kompressur ta' l-arja taħdem sewwa. Kura xierqa tgħin biex testendi l-ħajja tas-servizz u tipprevjeni l-imblukkar materjali.

M: Q7: Toffri spare parts jew appoġġ wara l-bejgħ?

A: A7: Iva. Aħna nipprovdu firxa sħiħa ta 'spare parts, inklużi valvi, għata tal-manhole, kompressuri, pajpijiet, gaskits, u aktar. Aħna nipprovdu wkoll appoġġ tekniku onlajn, gwidi tal-assemblaġġ, u vidjows operattivi fuq talba.

 

 

 

It-tags Popolari: Karru tas-siment tal-fus 4, kina 4 manifatturi tal-karru tas-siment tal-fus, fornituri

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

Tat-telefon

Indirizz elettroniku

Inkjesta