HOWO Tipper Truck 10 Roti
Ditta: SINOTRUK
Horepower massimu: 371 hp
Tip ta 'karburant: diesel
Daqs tal-Vettura:8645*2550*3450mm
Mudell tat-trażmissjoni: manwali
Piż tal-Vettura: 12460kg
Massa totali ta 'trazzjoni: 12400kg
HOWO Self-Ħatt King (Ten-Roti Heavy-Duty Truck)
Bil-magna b'saħħitha tagħha u bil-kapaċità ta' ġarr-qawwi tat-tagħbija, timmaniġġja faċilment siti ta' kostruzzjoni kumplessi, u jissalvagwardja t-triq tiegħek lejn il-ġid.

Dan it-trakk dump HOWO b'10-roti huwa għodda b'saħħitha għall-ħolqien tal-ġid, iddisinjata speċifikament għal kundizzjonijiet tax-xogħol eżiġenti. Mgħammar b'magna robusta u effiċjenti u chassis heavy-matur u stabbli, jiżgura output ta 'enerġija qawwija u kapaċità eċċellenti ta' ġarr ta 'tagħbija, jimmaniġġja faċilment ramel, żrar, earthwork, u materjali minerali, u jtejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tax-xogħol.
Il-vettura tuża kaxxa tal-merkanzija tal-azzar ta '-qawwa għolja u sistema ta' rfigħ idrawlika affidabbli, li tirriżulta fi struttura b'saħħitha u ħatt rapidu u bla xkiel, li tnaqqas b'mod effettiv ir-rati ta 'falliment u l-ispejjeż tal-manutenzjoni. Id-disinn tiegħu jikkunsidra bis-sħiħ il-passabilità ta 'siti ta' kostruzzjoni kumplessi, u flimkien ma 'kabina komda, inaqqas b'mod sinifikanti l-ammont ta' xogħol tas-sewwieq.
HOWO 10-Roti|Imwieled biex Rebħ, Li jistħoqqilhom il-Fiduċja
Tħallix kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq u trakkijiet-imkissra jisirqu l-profitti u l-ħin tiegħek!
Inti milquta minn dawn il-problemi kuljum?
'It-toroq fis-sit tal-kostruzzjoni tiegħi huma terribbli! It-trakk il-ġdid tiegħi waqa' wara ftit ħin biss!'
'It-trakk tiegħi reġa' waqa', u ttardja l-proġett b'ġurnata, u rriżulta f'telf finanzjarju sinifikanti!'
'Il-kapaċità tat-tagħbija tiegħi hija għolja wisq; oħrajn jistgħu jlestu xogħlijiet li jeħtieġu tliet vjaġġi fi tnejn, u b'hekk l-ispejjeż tiegħi jkunu dejjem ogħla!'
Aħna nifhmuk! Dan huwa preċiżament għaliex ħloqna l-10-rota HOWO Dump Truck King-twieled biex issolvi dawn il-problemi tad-dinja reali!

Niffaċċjaw il-"qattiela terribbli tat-toroq," aħna l-"rebħiet tat-toroq"!
M'hemmx aktar inkwiet dwar ħofor, tajn, jew siti ta 'kostruzzjoni mhux maħduma. Il-HOWO Dump Truck jiftaħar bi chassis heavy-duty-rinfurzat u sistema ta' sospensjoni professjonali, bħal tpoġġi "boots tal-azzar" fuq it-trakk tiegħek. Jista 'jindirizza b'mod affidabbli anke l-aktar kundizzjonijiet tat-triq, u jiżgura li l-merkanzija tiegħek tasal b'mod sikur u fil-ħin, minflok ma titwaħħal fit-tajn tistenna s-salvataġġ.
Aħna nirrifjutaw 'tiswijiet frekwenti' u nimmiraw għal 'ġenerazzjoni ta' dħul dejjiema'!
Iż-żmien huwa flus, u l-waqfien ifisser telf. Il-magni u l-komponenti ewlenin tagħna huma ttestjati b'mod rigoruż taħt kundizzjonijiet estremi, iddisinjati għal-durabilità fit-tul. Dan ifisser inqas ħsarat mhux mistennija, spejjeż ta 'manutenzjoni aktar baxxi, u ħin operattiv itwal. Li tagħżel HOWO tfisser li tagħżel sieħeb tat-tim affidabbli, li qatt ma-nieqes li qatt ma jieqaf jaħdem.


Għid addiju 'l-ansjetà tat-tagħbija' u ksib 'effiċjenza rduppjata'!
Is-saħħa ewlenija tagħna tinsab fil-kapaċità superjuri tagħna ta' ġarr ta' tagħbija-. Id-disinn ta' 10-rota flimkien ma' kaxxa tal-merkanzija ta'-saħħa għolja jippermettilek li tiġbed aktar minn oħrajn kull darba. Dan ifisser li tista' tlesti aktar missjonijiet tat-trasport bl-istess distanza u konsum tal-fjuwil, u b'hekk iżżid direttament il-qligħ tiegħek għal kull vjaġġ! Din mhix sempliċi għodda tat-trasport; huwa "aċċeleratur tal-profitt" f'idejk.
Speċifikazzjonijiet tekniċi dettaljati
|
Mudell ta' Tħabbir |
ZZ3257N3847C2 |
Formola tas-sewqan |
6X4 |
|
Bażi tar-rota |
4125+1350mm |
Magna |
Sinotruk |
|
Gearbox |
Sinotruk HW19712 |
Proporzjon tal-veloċità tal-fus ta 'wara |
5.45 |
|
It-tul tal-ġisem |
8.645m |
Il-wisa 'tal-karozzerija tal-karozza |
2.55m |
|
Għoli tal-ġisem |
3.45m |
Distanza tar-rota ta 'quddiem |
2022mm |
|
Distanza tar-rota ta' wara |
1830/1830mm |
Il-piż tal-vettura |
12.46T |
|
It-tagħbija ratata |
12.41T |
Il-kwalità totali |
25T |
|
Livell ta' tunnellaġġ |
Trakk tqil |
Qrib il-kantuniera |
19-il grad |
|
Tip ta' magna |
Sinotruk WD615.47 |
Marka tal-magna |
sinotruk |
|
Numru ta' ċilindri |
6 |
Tip ta' karburant |
diżil |
|
spostament |
9.726L |
Standards ta' emissjoni |
It-tlieta |
|
Horepower massimu |
371HP |
Qawwa massima tal-ħruġ |
273kW |
|
Torque massimu |
1560N·m |
Veloċità massima tat-torque |
1200-1500rpm |
|
Veloċità ratata |
2000rpm |
Forma tal-magna |
Inline sitt ċilindri, mkessħa bl-ilma, erba 'stroke |
|
Parametri tal-kaxxa tat-tagħbija |
|||
|
Tul tal-kaxxa tat-tagħbija |
5.6m |
Wisa' tal-kaxxa tat-tagħbija |
2.3m |
|
Għoli tal-kaxxa tat-tagħbija |
1.5m |
Tip ta 'kaxxa tal-merkanzija |
miżbla |
|
Parametri tat-trażmissjoni |
|||
|
Mudell tal-gearbox |
Sinotruk HW19712 |
Marka tal-gearbox |
sinotruk |
|
Irkaptu 'l quddiem |
10 |
Gear b'lura |
2 |
|
Tajer |
|||
|
Daqs tat-tajers |
12.00R20 |
Numru ta' tajers |
10 |
|
Il-parametri tax-chassis |
|||
|
Deskrizzjoni tal-fus ta' wara |
Sinotruk AC16 pont |
Il-fus ta 'wara jippermetti tagħbijiet |
16000kg |
Għaliex tagħżel lilna?
★Assigurazzjoni tal-Kwalità : Il-komponenti ewlenin tal-vettura kollha (magna, trasmissjoni) huma koperti minn politika ta' sostituzzjoni ta'-sena mal-kunsinna.
★ Esperjenza ta 'Esportazzjoni: B'7 snin ta' esperjenza fl-esportazzjoni ta 'vetturi u aċċessorji kompluti, u wara li esportaw lejn aktar minn 30 pajjiż.
★ Servizz ta 'wara-bejgħ : Appoġġ tekniku, appoġġ bil-vidjo mill-bogħod, servizzi lokali ta' taħriġ tas-sewwieq, li jipprovdu servizz ta 'bejgħ ta' partijiet konsumabbli tal-vetturi sa għaxar snin, sabiex ma jkollokx għalfejn tinkwieta li ma tkunx tista 'tikseb il-partijiet oriġinali tal-vettura.
★ Kapaċità ta 'personalizzazzjoni: Nistgħu nippersonalizzaw skont ir-rekwiżiti speċifiċi tal-proġett tiegħek.
Identità soċjali
Każ ta' Kooperazzjoni
Ilna nikkooperaw mill-qrib ma 'klijenti minn madwar id-dinja. U l-imsieħba tagħna kollha huma sodisfatti ħafna bil-prodotti u s-servizzi tagħna, u żammew relazzjoni ta' kooperazzjoni fit-tul-magħna. Aħna ħerqana għall-konsultazzjoni tiegħek. Ejja naħdmu flimkien biex niksbu suċċess kbir!



Mill-port tagħna għall-port tiegħek
Kull prodott li jħalli l-port iġorr l-impenn tagħna għall-klijenti globali. Dan mhux biss il-bidu tal-prodott, iżda vjaġġ ta 'fiduċja. Mil-linja tal-produzzjoni tagħna sas-sit tal-kostruzzjoni tiegħek, madwar muntanji u ibħra, il-missjoni se titwettaq. Li tagħżel magħna tfisser li tagħżel mhux biss tagħmir b'saħħtu u durabbli, iżda wkoll garanzija ta 'servizz globali affidabbli li hija puntwali, effiċjenti u affidabbli. Id-dinja hija vasta, u aħna se nwasslu fil-ħin.



Mixxellanji
★X'inhuma s-swieq fil-mira tagħna?
It-trakkijiet tagħna jinbiegħu primarjament fis-swieq li ġejjin:
① L-Afrika, inklużi n-Niġerja, is-Senegal, iż-Żimbabwe, iż-Żambja, it-Tanżanija, il-Gana, il-Burkina Faso, il-Kongo, eċċ.;
② Amerika t'Isfel, inklużi l-Venezwela, il-Perù, il-Ġamajka, il-Kosta Rika, il-Barbados, il-Gwatemala, il-Gujana, eċċ.;
③ L-Asja Ċentrali, inklużi l-Każakstan, il-Kirgiżistan, l-Użbekistan, il-Pakistan;
④ Asja tax-Xlokk: il-Filippini, il-Vjetnam, il-Laos, l-Indoneżja, eċċ.
★ Kif nittrasportaw it-trakkijiet?
Tipikament, aħna ngħinu fit-tbaħħir tal-vetturi lejn il-port tad-destinazzjoni. L-aktar nużaw bulk carriers għat-trasport, sakemm il-port ma jakkomodahomx, f'liema każ nużaw vapuri roll-on/roll-off (RoRo).
Jekk għandek il-kumpanija tat-tbaħħir msieħba tiegħek stess, nistgħu nipprovdu biss kwotazzjoni FOB (Free On Board), li nwasslu l-vetturi fil-port tal-ġarr. L-ispeditur tal-merkanzija tiegħek imbagħad jieħu ħsieb it-tagħbija u t-trasport. Il-ħin tat-tbaħħir jiddependi mid-distanza sal-port tad-destinazzjoni.
★ X'inhu l-ħin tal-kunsinna tagħna?
Ġeneralment, il-ħin tal-kunsinna huwa ta 'madwar 25 jum. Xi mudelli jistgħu jitwasslu fi żmien 15-il jum. Għal ħinijiet speċifiċi tal-kunsinna, jekk jogħġbok ikkuntattja lis-servizz tal-konsumatur tagħna.
★ Kif niżguraw li l-vetturi jaslu fil-pajjiż tal-klijent wara l-ħlas?
Biex nuru s-sinċerità tagħna, aħna lesti li naċċettaw depożitu ta '30% T/T (Trasferiment Telegrafiku). Meta l-vetturi jkunu lesti, nistgħu nipprovdu vidjo għalik biex tikkonferma l-kundizzjoni tagħhom. Inkella, tista' tibgħat lil xi ħadd biex jispezzjona l-vetturi. Ladarba tkun sodisfatt, jekk jogħġbok ħallas il-bilanċ ta '70% li jifdal, u aħna nipproċedu bil-ġarr.
★ Servizz ta' wara-bejgħ.
Nassigurak li l-vetturi kollha mibjugħa lilek huma spezzjonati bir-reqqa qabel il-ġarr biex jiżguraw li l-magna u l-wajers kollha jkunu f'kondizzjoni xierqa.
Jekk ikollok bżonn tissostitwixxi xi partijiet fil-futur, aħna nipprovdu komponenti bi prezzijiet taħt-suq. Barra minn hekk, noffru appoġġ tekniku, peress li għandna l-fabbrika u t-tim tekniku tagħna stess.
Waqqaf l-Iffissar. Ibda Aħdem.
Tħallix il-falliment tat-tagħmir ikun il-boxxla tiegħek. Agħżel il-karru li jaħdem iebes daqsek.
Yalong Dump Trailer- Fejn id-Durabbiltà Tiltaqa' mal-Produttività.
It-tags Popolari: Howo tipper truck 10 roti, iċ-Ċina howo tipper truck 10 roti manifatturi, fornituri
Par ta ' l-
HOWO Minjieri Dump TruckLi jmiss
Dump Truck 6X4 HOWOTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta
















