Semi-karru b'żewġ-fusijiet-sodda
Ħarsa ġenerali tal-prodott
It-trejler semi-baxx b'rampa idrawlika b'żewġ-fusien b'żewġ-sodda huwa soluzzjoni ta' trasport kompatta u ħafifa mibnija speċifikament biex iċaqlaq tagħmir ta' kostruzzjoni żgħir-għa-medju. Hija ddisinjata għal impjiegi li ma jitolbux ġarriera tqila ta'-daqs sħiħ-aħseb skavaturi żgħar, mikro loaders, rombli żgħar, forklifts, u affarijiet simili. Kemm jekk huma trasferimenti-qosra, ġarr ta' tagħmir madwar sit tax-xogħol, jew ġiri fuq toroq rurali u urbani, dan il-karru jaqbel mal-kont mingħajr il-biċċa l-kbira.
Mibnija skont l-ispeċifikazzjonijiet standard tal-manifattura domestika, għandha qafas ta'-saħħa għolja, setup ta' żewġ-fusijiet ippruvat, u rampa ta' tagħbija awto-idrawlika. Jibbilanċja l-kapaċità tat-tagħbija, l-istabbiltà tar-rikba, u l-faċilità tal-użu, filwaqt li jibqa' ħeġġa biżżejjed biex jimmaniġġja spazji stretti, korsiji dojoq, restrizzjonijiet tal-belt, u punti ta' aċċess mhux maħduma-biex jagħmilha għażla soda, kost-effettiva għal flotot żgħar u operaturi-sewwa bl-istess mod.
Struttura ewlenija u Sengħa tal-Materjal
Il-qafas prinċipali huwa magħmul minn azzar tal-manganiż ta'-qawwa għolja, iwweldjat bħala biċċa waħda aktar milli imbarrat jew imqiegħed flimkien. Din il--kostruzzjoni ta' biċċa waħda ttejjeb il-flessibbiltà ġenerali u r-reżistenza għat-torsjoni, filwaqt li żżomm aħjar kontra l-korrużjoni u t-tgħawwiġ-anke taħt tagħbijiet tqal u ripetuti, int inqas probabbli li tiltaqa' ma' kwistjonijiet bħal travi kkrekkjati jew sagging. Il-binarji ewlenin jgħaddu minn proċess b'ħafna-passi: liwi ta' preċiżjoni, tneħħija tas-sadid, żebgħa, u tqaddid bis-sħana. Ir-riżultat huwa finitura iebsa,-aderita sew li tiflaħ għall-umdità, l-ilbies, u l-użu fil-beraħ fuq medda twila ta' żmien.
Il-gverta tuża pjanċa tal-wiċċ ta 'barra ta' 6mm ħoxna, li tagħti qabda tajba biex iżżomm it-tagħmir milli jiżżerżaq matul it-transitu, filwaqt li żżid ukoll is-saħħa ġenerali tal-pjattaforma. L-istruttura kollha ġiet mirquma fejn possibbli biex titfa 'piż bla bżonn mingħajr ma taqta' fil-kapaċità nominali tagħha. Dik il-bini eħfef jagħti l-frott fil-pompa, u jgħin biex ibaxxi l-konsum tal-fjuwil u jsaħħaħ il-marġini għall-operatur.
Speċifikazzjonijiet ewlenin u Vantaġġi Funzjonali
(1) Żewġ -Tagħmir tat-Tmexxija tal-Fusien - Stabbli u Durabbli
It-trejler jimxi fuq sistema ta' sospensjoni mekkanika b'żewġ-fusijiet b'tyres heavy-8.25R20. L-ispazjar tal-fus huwa ssettjat għal 1500+1500 mm, li jgħin biex iqassam il-piż b'mod uniformi u jxarrab ix-xokk tat-triq b'mod effettiv. Ir-rikba tibqa' bla xkiel u stabbli, għalhekk it-tagħmir li qed iġbor ma jieħux taħbit mill-vibrazzjoni jew skossi. It-tajers huma kklassifikati biex jimmaniġġjaw il-kapaċità tat-tagħbija ta '30 sa 35 tunnellata tat-trejler, u jżommu sew fuq żrar, ħmieġ, asfalt, jew kważi kull wiċċ li x'aktarx tiltaqa' magħhom. Huma mibnija iebsa u għandhom tendenza li jdumu.
(2) Rampa Idrawlika - Tagħbija u Ħatt faċli
Jiġi standard b'rampa idrawlika ta'-biċċa waħda li topera permezz ta' sistema ta' kontroll idrawliku b'żewġ-direzzjonijiet. Il-lift huwa bla xkiel u r-rampa timmaniġġja l-piż mingħajr ħruġ. M'għandekx bżonn krejn, forklift, jew kwalunkwe helper ieħor-persuna waħda tista' tmexxi l-proċess kollu tat-tagħbija u l-ħatt waħedha. Dan jiffranka kemm ħin kif ukoll spejjeż tax-xogħol. Il-wiċċ tar-rampa għandu treads kontra -żliq għal trazzjoni tajba, għalhekk tagħmir bir-roti jew tracked jitla' u jinżel b'mod sikur mingħajr ma jiżloq.
(3) Sistema tal-Ibbrejkjar - Sigurtà It-Triq kollha
Is-sistema tal-brejk tal-arja b'linja doppja-tirrispondi malajr, tieqaf qasira, u żżomm it-trailer dritta-anke taħt tagħbijiet tqal, fuq gradi għan-niżla, jew f'waqfiet ta' emerġenza. Jekk trid aktar serħan tal-moħħ, hemm sistema WABCO ABS mhux obbligatorja biex tipprevjeni l-illokkjar tar-roti, skidding, jew drift ġenb, speċjalment utli fuq refgħat itwal jew fi temp imxarrab u silġ. Tissodisfa wkoll l-istandards kollha għall-ispezzjonijiet annwali tal-affidabbiltà stradali madwar il-pajjiż kollu.
(4) Karatteristiċi Extra Li Attwalment Jagħmlu Differenza
It-tagħmir ta 'l-inżul mekkaniku ta' 24-tunnellata jaħdem bla xkiel u jżomm it-trejler sod waqt it-tagħbija jew meta pparkjat, mingħajr ebda inklinazzjoni jew wobbling. Il-pin tal-ħames-rota jiġi f'daqsijiet ta' 2 pulzieri jew 3.5 pulzieri biex jaqbel mal-biċċa l-kbira tat-tratturi, b'qagħda solida u preċiża. Is-sistema elettrika 24V tuża plagg standard ta '7 pinnijiet u dawl sħiħ, sabiex tkun kopert għal sewqan bil-lejl u spezzjonijiet. Hemm ukoll kaxxa ta 'l-għodda u muntatura ta' tajer ta' riżerva inkluża-handy biex tiġbor l-irkaptu jew tittratta r-rranġati fit-triq.
Punti Ewlenin tal-Prodott
Kompatt u faċli – il-footprint żgħir u r-raġġ tat-tidwir strett jagħmluha faċli biex tgħaddi minn toroq dojoq, korsiji tal-pajjiż, u siti tax-xogħol skomdi fejn karrijiet akbar sempliċement ma jistgħux imorru.
Ħfief u fjuwil-effiċjenti – it-trejler iżomm il-piż tiegħu stess taħt kontroll waqt li jkun għadu jimmaniġġa tagħbijiet raġonevoli, sabiex tibqa' legali, taħraq inqas fjuwil, u żżomm l-ispejjeż operattivi baxxi.
Sempliċi biex taħdem - ir-rampa idrawlika kompletament awtomatika tfisser li m'hemmx bżonn ta 'tagħmir ta' rfigħ addizzjonali. Persuna waħda tista 'timmaniġġja t-tagħbija u l-ħatt, it-tqattigħ tal-ħin u tax-xogħol bin-nofs.
Mibnija iebsa u ta' manutenzjoni-baxxa – azzar b'saħħa-għoli u setup ta' sospensjoni ppruvat jagħtuh affidabilità soda. Inqas ħsarat ifisser inqas infiq fuq tiswijiet u manutenzjoni fit-triq.
-Kompatibbiltà wiesgħa – iddisinjata speċifikament għal tagħmir żgħir-sa-medju, u għalhekk ikopri l-biċċa l-kbira tal-magni li x'aktarx iċċaqlaq-skavaturi, loaders, rombli, forklifts, u aktar.
Ritratti tad-dettall
| Mini 2-Semi-Karru tas-Sodda Baxxa tal-Fus |
| LBD9350TDP |
| 9,500 × 2,500 × 1,600 mm |
| 7,000 × 2,500 mm |
| 950 mm |
| 30,000 kg (30 Tunnellata) |
| 5,500 kg (5.5 Tunnellati) |
| 35,000 kg (35 Tunnellata) |
| 2 Fusien |
| 1,500 + 1,500 mm |
| 8.25R20 (Mhux obbligatorju: 12R22.5) |
| 8 Pcs (2 Fusien × 4) |
| 90 × 16 × 10 mm |
| Sospensjoni Mekkanika |
| Brejk ta' l-Ajru ta'-linja doppja |
| WABCO ABS (Mhux obbligatorju) |
| 2" (50#) / 3.5" (90#) Mhux obbligatorju |
| 24T Linked Landing Gear |
| Rampa Idrawlika (Manwal Fakultattiv) |
| Azzar ta'-qawwa għolja |
| Pjanċa ta 'l-Azzar Checkered ta' 6 mm |
| 24V, 7-pin Konnettur |
| 1 Unità / 1个 |
| 1 Unità / 1个 |
| Isfar (Personalizzabbli) |
| CCC / ISO 9001 |
FAQ
Q: Aħna min aħna?
A: Il-kwartieri ġenerali ta 'YALONG jinsab f'Shandong, iċ-Ċina. Mill-2018, ilna nbiegħu lill-Afrika (30.00%), l-Asja t'Isfel (20.00%), l-Asja tax-Xlokk (20.00%), il-Lvant Nofsani (20.00%), u s-suq domestiku (10.00%). Hemm madwar 11-50 persuna fl-uffiċċju tagħna.
Q: għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
A: Aħna nżommu mal-filosofija tan-negozju ta '"kwalità l-ewwel, klijent l-ewwel" u rebħu l-fiduċja u l-appoġġ ta' klijenti domestiċi u barranin bi kwalità eċċellenti tal-prodott, attitudni ta 'servizz tajba, u prezzijiet tal-bejgħ raġonevoli. Il-pajjiżi u r-reġjuni ewlenin tal-esportazzjoni huma: Afrika, Asja tax-Xlokk, Asja Ċentrali, Amerika t'Isfel u postijiet oħra. Għandna tim ta 'disinn u żvilupp professjonali li jista' jiddisinja u jiżviluppa karozza li hija aktar adattata għalik skond il-bżonnijiet tiegħek; esperjenza rikka ta 'esportazzjoni, familjari mal-proċeduri ta' esportazzjoni u ċertifikazzjonijiet meħtieġa ta 'diversi pajjiżi, u tista' twassal il-karozza tiegħek lilek aktar malajr; Aħna B'tagħmir ta 'produzzjoni tal-ewwel-klassi, forza teknika qawwija u metodi ta' ttestjar avvanzati, nistgħu nipprovdulek vetturi aktar stabbli u affidabbli.
Q: Kif huwa t-tim tekniku tas-servizz ta' wara-bejgħ tiegħek?
A: Mhux biss aħna kumpanija kummerċjali, iżda għandna tim ta 'inġiniera u persunal ta' manutenzjoni professjonali li ilhom jaħdmu fil-qasam tal-makkinarju tal-kostruzzjoni għal kważi 20 sena. Nistgħu nipprovdulek appoġġ ta 'servizz onlajn fil-ħin, jew nibagħtuha lin-netwerk tal-Manifattura taċ-Ċina għall-appoġġ meta jkun meħtieġ.
It-tags Popolari: żewġ-fusijiet baxxi-semi-karru tas-sodda, iċ-Ċina żewġ-fusijiet baxxi-semi-sodda manifatturi ta' karru, fornituri
Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta