Shacman X3000 8x4 Dump Truck Euro 6|Stokk Ġdid Fjamant|430HP 12 Wheeler Tipper

Bħala l-mudell ta' tipper heavy-duty-xempju ta' Shacman, l-X3000 8×4 (12-wheeler) huwa fdat mill-operaturi tal-flotot u l-kuntratturi tal-kostruzzjoni madwar id-dinja għall-kapaċità ta 'tagħbija eċċezzjonali tiegħu, il-bini iebsa u l-ispiża operattiva baxxa. Meta mqabbla ma 'trakkijiet dump standard 6 × 4, il-fusijiet ta' l-istering ta 'quddiem doppji u l-fusijiet tas-sewqan doppju ta' wara jagħtuha distribuzzjoni tal-piż ferm aħjar, trazzjoni aktar b'saħħitha fuq art artab u kapaċità ogħla ta 'tagħbija - żiemel ta' xogħol reali għal impjiegi ta 'ġbid tqil.

Din l-unità tissodisfa l-istandards sħaħ ta 'emissjoni Euro 6, li tagħmilha adattata għal reġjuni b'regolamenti ambjentali stretti. Jiġi f'kondizzjoni ġdida fjamanta, mhux użata mill-istokk tagħna, bi spezzjoni sħiħa qabel il--konsenja mwettqa qabel it-tbaħħir biex jiġi żgurat li jasal lest għax-xogħol.

Taħt il-kabina hemm magna diesel Weichai WP12 serje 430HP 6-ċilindri, mibnija skont l-istandards tal-emissjonijiet Euro 6. Jikkonsenja torque qawwi baxx-biex jitilgħu gradjenti wieqaf u jiġbed trakkijiet kompletament mgħobbija 'l barra minn żoni tal-ħofra, filwaqt li jżomm ekonomija affidabbli tal-fjuwil għall-operazzjonijiet ta' kuljum. Is-sistema avvanzata ta 'trattament ta' wara tnaqqas b'mod effettiv l-emissjonijiet ta 'l-exhaust, tgħinek tibqa' konformi mar-regoli ambjentali lokali u żżomm it-trakk irreġistrat għal servizz fit-tul.

L-enerġija tiġi ttrasferita permezz ta' gearbox manwali ta' 12-veloċità FAST heavy--waħda mit-trażmissjonijiet l-aktar użati u-faċli-fis-suq globali tat-trakkijiet. Il-proporzjonijiet tal-gerijiet imqabbla sew tagħha jagħtu output ta 'enerġija bla xkiel fil-veloċitajiet kollha, minn crawling bil-mod tas-sit sa cruising fuq l-awtostrada bejn il-postijiet tax-xogħol.

It-tqassim tas-sewqan 8×4 fih teknoloġija MAN doppja ta '9.5-tunnellata ta' l-istering ta 'quddiem u doppju ta' 16-tunnellata Hande doppju-fusien ta 'wara ta' tnaqqis, flimkien ma 'qafas tax-chassis ta' l-azzar rinfurzat ta '850mm wiesa' ta 'saħħa għolja. Din l-istruttura tagħti lit-trakk klassifikazzjoni tal-piż gross tal-vettura ta '31 tunnellata u tagħbija tax-xogħol prattiku ta' madwar 40 tunnellata f'siti ta 'kostruzzjoni off-road, jimmaniġġjaw ġebel, żrar, minerali tal-minjieri u skart tal-kostruzzjoni b'faċilità.

Is-sospensjoni ta' molla b'ħafna weraq-heavy duty{-fuq il-fusien kollha tassorbi impatt qawwi minn toroq mhux asfaltati mhux maħduma u siti irregolari tal-minjieri. Il-power steering idrawliku tat-teknoloġija ZF-jipprovdi kontroll stabbli u preċiż anke f'tagħbija sħiħa, u l-fusijiet tal-istering doppji jagħtu manuvrabbiltà aħjar milli tistenna minn trakk ta' dan id-daqs. Hija taħdem fuq tajers radjali 12.00R20 18PR heavy-għal reżistenza eċċellenti għall-ilbies u qabda, b'tajer ta' riżerva wieħed inkluż.

It-trakk huwa mgħammar b'kaxxa tad-dump kollha-rinfurzata bl-azzar, mibnija bi pjanċi ta' l-azzar ta' saħħa-reżistenti għall-ilbies-għoli. L-art tal-kaxxa tuża azzar oħxon ta '8mm u pjanċi tal-ġnub u ta' wara jużaw azzar ta '6mm ħoxna, rinfurzati bi stiffeners żejda biex jirreżistu d-deformazzjoni minn materjali tqal u li jaqtgħu bħal blat u debris tal-kostruzzjoni. Il-volum tal-kaxxa standard huwa ta 'madwar 23 metru kubu, u nistgħu nippersonalizzaw it-tul u l-ħxuna tal-kaxxa biex jaqblu mal-bżonnijiet lokali tal-ġbid tiegħek.

Jadotta sistema ta' rfigħ idrawliku immuntat fuq quddiem-għal twaddib. Meta mqabbla ma ' disinji tan-nofs -mount, l-istruttura tal-lift ta 'quddiem tipprovdi azzjoni ta' rfigħ aktar stabbli, tpoġġi inqas stress fuq il-qafas tax-chassis u għandha ħajja ta 'servizz itwal anke b'ċikli frekwenti ta' ħatt ta 'kuljum. Is-sistema idrawlika tuża-komponenti tad-ditta domestika magħrufa sew għal prestazzjoni affidabbli u sorsi faċli ta 'spare part.

Il-kabina X3000 hija ddisinjata għal ambjenti tax-xogħol reali. Juża sistema ta' sospensjoni idrawlika ta' erba-punti li tnaqqas ħafna l-vibrazzjoni fuq toroq mhux maħduma, u tnaqqas l-għeja tas-sewwieq waqt xiftijiet twal. Ġewwa, ikollok sedil ergonomiku tas-sewwieq b'sospensjoni tal-arja-, pannelli tal-kontroll irranġati b'mod loġiku, viżibilità eċċellenti kollha-dawra u rmiġġ sħiħ għall-irqad għas-sewwieqa biex jistrieħu bejn il-vjaġġi.

Karatteristiċi standard jinkludu arja kondizzjonata, twieqi elettriċi, illokkjar ċentrali u kolonna tal-istering aġġustabbli. L-istruttura tal-kabina rinfurzata tissodisfa wkoll standards għoljin ta 'sikurezza, li tipprovdi protezzjoni aħjar lis-sewwieqa f'kundizzjoni ta' xogħol iebsa