Sinotruk HOWO 6×4 Heavy Duty Dump Truck – 336HP Euro 3
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Cab Steering Wheel Interior
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Dump Bed Lifted Rear Side View
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Engine Side View
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Hydraulic Lifting Cylinder
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Rear Axle Undercarriage
White HOWO 6x4 Dumptruck 336HP Rear Tire & Suspension Detail
Sinotruk HOWO 6×4 Heavy Duty Dump Truck – 336HP Euro 3
Applikazzjonijiet tipiċi:
Ġbid tal-materjal tal-minjieri u tal-barriera
Proġetti ta' kostruzzjoni ta' toroq u moviment ta' l-art
Kostruzzjoni ta' bini urban u tneħħija ta' skart
Trasport ta' merkanzija bl-ingrossa -distanza qasira
Operaturi tal-flotot li jsegwu spiża totali baxxa tas-sjieda
Aħna nappoġġjaw kuluri tal-ġisem personalizzati u konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji biex jaqblu mal-ħtiġijiet tax-xogħol lokali tiegħek.
Jekk qed tfittex trakk ta' xogħol ta' manutenzjoni iebsa,-baxx għall-kostruzzjoni jew għall-minjieri, dan it-trakk dump Sinotruk HOWO 6 × 4 huwa għażla affidabbli. Hija taħdem b'magna konformi mal-Euro 3 ta' 336HP, flimkien ma' sistema idrawlika ppruvata ta'-lift ta' quddiem u kaxxa ta' dump heavy-dump 19.32 cbm, li timmaniġġja tagħbijiet ta' 30-tunnellata b'faċilità. Mibnija għal toroq mhux maħduma u operazzjonijiet ta 'kuljum ta' intensità għolja, tibbilanċja perfettament l-enerġija, il-konformità tal-emissjonijiet u l-ispiża tat-tħaddim.
Ħarsa ġenerali tal-prodott
It-tipper HOWO 6 × 4 huwa wieħed mit-trakkijiet tqal l-aktar ippruvati u popolari ta 'Sinotruk, fdat mis-sidien tal-flotot u l-kuntratturi tal-kostruzzjoni madwar l-Afrika, l-Asja tax-Xlokk u l-Lvant Nofsani għal snin. Nafu li l-waqfien fuq il-post jiswik ħin u flus, għalhekk dan il-mudell huwa mibni bi struttura sempliċi u durabbli u spare parts disponibbli b’mod wiesa’ – iżżomm it-tiswija u l-manutenzjoni veloċi u affordabbli.
Din il-verżjoni Euro 3 ta’ 336HP ittejjeb l-istandard tal-emissjonijiet filwaqt li żżomm l-affidabbiltà tal-powertrain klassika. Jagħti torque qawwi għal għoljiet wieqfa u ġbid ta' tagħbija-sħiħa, jaħdem b'diżil disponibbli b'mod wiesa', u joqgħod perfettament kemm għal proġetti ta' kostruzzjoni urbana kif ukoll għal siti remoti tal-minjieri.
Qawwa u Prestazzjoni tax-Chassis
-
Taħt il-kabina hemm magna diesel Euro 3 ta' 336 horsepower, magħrufa sew għall-ħajja twila ta' servizz tagħha u r-rata baxxa ta' falliment. Hija mqabbla ma 'gearbox HW19710 għal ċaqliq bla xkiel u affidabbli fil-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha. Il-fus ta 'quddiem HF9 u l-fus ta' wara heavy-duty HC16 huma mfassla għal tagħbijiet tqal kostanti, u s-sistema ta 'l-istering ZF8118 tagħti lis-sewwieqa kontroll stabbli u preċiż anke fuq art irregolari.
Il-qafas imsaħħaħ tax-chassis u s-sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq jassorbu l-impatt minn toroq mhux pavimentati mhux maħduma b'mod effettiv. Mgħammar b'tajers radjali 12.00R20, it-trakk jagħti qabda tajba u reżistenza għall-ilbies, kemm jekk taħdem fuq awtostradi pavimentati jew siti ta 'kostruzzjoni tajn.
It-trakk huwa mgħammar b'kaxxa tal-merkanzija ta '5600 × 2300 × 1500 mm b'volum totali ta' 19.32 metru kubu. Il-pjanċa tal-art hija ħoxna ta '8mm, u l-pjanċi tal-ġenb u ta' wara huma ħoxnin ta '6mm - b'saħħithom biżżejjed biex jirreżistu l-brix minn żrar, ġebel u debris tal-kostruzzjoni.
Jadotta sistema ta' rfigħ idrawliku immuntat fuq quddiem-għall-ħatt. Meta mqabbla ma' disinji tal-muntaġġ tan-nofs-, l-istruttura tal-lift ta 'quddiem taħdem b'mod aktar stabbli, tpoġġi inqas stress fuq ix-chassis, u għandha ħajja ta' servizz itwal anke b'ċikli frekwenti ta 'ħatt ta' kuljum.
Esperjenza ta' Kabina u Sewwieq
Il-kabina HW76 b'sodda waħda hija ddisinjata għal użu prattiku fuq-post. Joffri viżibilità wiesgħa-dawra kollha, kontrolli rranġati loġikament u irmiġġ komdu għall-irqad għas-sewwieqa biex jistrieħu bejn ix-xiftijiet. L-intern huwa sempliċi, durabbli u faċli biex jitnaddaf - adattat tajjeb għall-kostruzzjoni fit-trab u l-ambjenti tal-minjieri. L-istruttura tal-kabina rinfurzata tipprovdi wkoll protezzjoni tas-sigurtà aħjar għas-sewwieqa.
Applikazzjonijiet Tipiċi
- Ġbid tal-materjal tal-minjieri u tal-barriera
- Proġetti ta' kostruzzjoni ta' toroq u moviment ta' l-art
- Kostruzzjoni ta' bini urban u tneħħija ta' skart
- Trasport ta' merkanzija bl-ingrossa -distanza qasira
- Operaturi tal-flotot li jsegwu spiża totali baxxa tas-sjieda
Aħna nappoġġjaw kuluri tal-ġisem personalizzati u konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji biex jaqblu mal-ħtiġijiet tax-xogħol lokali tiegħek.
Stampi dettaljati
Applikazzjonijiet Wiesgħa
It-Trakk tad-Dump HOWO jintuża ħafna għal:
Proġetti tal-minjieri
Operazzjonijiet tal-barriera
Siti ta' kostruzzjoni
Kostruzzjoni tat-toroq
Proġetti infrastrutturali
Ċaqliq tal-art
Trasport tar-ramel
Trasport taż-żrar
Trasport tal-faħam
Ġbid aggregat
| Punt ta' Speċifikazzjoni | Dettalji |
|---|---|
| Mudell | ZZ3257N3847A |
| Tip tas-sewqan | 6×4 |
| Qawwa tal-Magna | 336 HP |
| Standard ta' Emissjoni | Ewro 3 |
| Kabina | HW76, sodda waħda |
| Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H) | 8500 × 2500 × 3600 mm |
| Daqs tal-Kaxxa tad-Dum (L×W×H) | 5600 × 2300 × 1500 mm |
| Volum tal-Kaxxa tad-Dum | 19.32 cbm |
| Ħxuna tal-Kaxxa tad-Dum | Qiegħ 8mm, Ġenb u wara 6mm |
| Kapaċità Rated tat-Tagħbija | 30 Tunnellata |
| Sistema ta 'rfigħ | Lift idrawliku immuntat ta' quddiem- |
| Trażmissjoni | HW19710 |
| Fus ta 'quddiem | HF9 |
| Fus ta' wara | HC16 |
| Sistema ta' Tmexxija | ZF8118 |
| Tajer | 12.00R20 tajers radjali |
| Kulur | Customizable |
Ippakkjar & Shipping
Feedback tal-Klijent
FAQ
Q: 1.Min aħna?
A: Il-kwartieri ġenerali ta 'YALONG jinsab f'Shandong, iċ-Ċina. Mill-2018, ilna nbiegħu lill-Afrika (30.00%), l-Asja t'Isfel (20.00%), l-Asja tax-Xlokk (20.00%), il-Lvant Nofsani (20.00%), u s-suq domestiku (10.00%). Hemm madwar 11-50 persuna fl-uffiċċju tagħna.
Q: 2.why għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
A: Aħna nżommu mal-filosofija tan-negozju ta '"kwalità l-ewwel, klijent l-ewwel" u rebħu l-fiduċja u l-appoġġ ta' klijenti domestiċi u barranin bi kwalità tal-prodott eċċellenti, attitudni ta 'servizz tajba, u prezzijiet tal-bejgħ raġonevoli. Il-pajjiżi u r-reġjuni ewlenin tal-esportazzjoni huma: Afrika, Asja tax-Xlokk, Asja Ċentrali, Amerika t'Isfel u postijiet oħra. Għandna tim ta 'disinn u żvilupp professjonali li jista' jiddisinja u jiżviluppa karozza li hija aktar adattata għalik skond il-bżonnijiet tiegħek; esperjenza rikka ta 'esportazzjoni, familjari mal-proċeduri ta' esportazzjoni u ċertifikazzjonijiet meħtieġa ta 'diversi pajjiżi, u tista' twassal il-karozza tiegħek lilek aktar malajr; Aħna B'tagħmir ta 'produzzjoni tal-ewwel-klassi, forza teknika qawwija u metodi ta' ttestjar avvanzati, nistgħu nipprovdulek vetturi aktar stabbli u affidabbli.
Q: 3.Kif nistgħu niggarantixxu l-kwalità?
A: Dejjem kampjun ta '-produzzjoni qabel il-produzzjoni tal-massa; Dejjem Spezzjoni finali qabel il-ġarr;
Q: 4.Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
A: YALONG hija kumpanija li tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta 'vetturi kummerċjali użati, li tipprovdi servizzi ta' one-stop bħal akkwist, preparazzjoni, spezzjoni, dikjarazzjoni doganali, trasport, u żdoganar fid-destinazzjoni għal dwana barranija.
It-tags Popolari: sinotruk howo 6 × 4 heavy duty dump truck – 336hp euro 3, iċ-Ċina sinotruk howo 6×4 heavy duty dump truck – 336hp euro 3 manifatturi, fornituri
Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta